Renault R8 1962 rok, Francja

Aż do początku lat 70. Renault produkowało małe i średnie samochody popularne. Wszystkie z niewielkimi silnikami 747, 845 i 1100 ccm.Prezentowany model 8 miał zastąpić popularnego Dauphine'a. Prototyp powstał w 1961 roku, a pierwsza prezentacja miała miejsce na salonie paryskim rok później. Samochód był nieznacznie większy od poprzednika. Miał za to przestronniejsze wnętrze i bagażnik. Nowy (956 ccm) 4-cylindrowy silnik został wyposażony w większy gaźnik i wał korbowy podparty na 5 panewkach. To przełożyło się na moc - 48 KM przy 5200 obr./min, czyli o 17 KM więcej niż w Dauphinie. Ważące 725 kg auto osiągało prędkość 125 km/h. W R8 stosowano dwa rodzaje skrzyń biegów: 3-biegową całkowicie zsynchronizowaną i 4-biegową z niezsynchronizowaną jedynką. Hamulce hydrauliczne, przód i tył - tarczowe. Model R8 produkowano do 1971 roku. W 1964 wszedł do produkcji R8 Major i model R8 Gordini. Obydwa z silnikami o poj. 1108 l, z tym że jednostka R8 Gordini była nieco zmodernizowana i osiągała moc 90 KM.