Wciąż jeszcze nie zapadły ostateczne decyzje, a Hennig Solberg ma wciąż do wyboru Forda Focusa WRC z M-Sport oraz Peugeota 307 WRC, którym startował w sezonie 2006. Francuskie auto było dla Norwega przygotowywane przez firmę Bozian.
Termin 2. stycznia ustaliła FIA na podstawie prośby Solberga o zgodę na podwyższenie mocy, modyfikacji zawieszenia i kilku innych elementów 307 WRC. Co prawda minął już termin zgłoszeń do Rajdu Irlandii 2009, ale Norweg mógłby być jeszcze wyjątkowo przyjęty.
Według nieoficjalnych informacji Norweg podejmie decyzję jeszcze podczas tego weekendu.
