Saab 9-3 ePower to pierwszy elektryczny Saab. Pod maską ma silnik na prąd o mocy 184 KM, który rozpędza auto do setki w 9,5 s i maksymalnie do 150 km/h. Baterie litowo-jonowe umieszczono tam, gdzie wersje benzynowe mają tłumik i zbiornik paliwa, więc elektryzująca wersja jest równie praktyczna i przestronna co konwencjonalna odmiana szwedzkiego kombi.
Baterie ładujemy w domowym gniazdku, co trwa od 3 do 6 godzin w przypadku normalnego napięcia. Im wyższe napięcie, tym czas krótszy. Naładowane baterie pozwalają przejechać 200 km. To właśnie chce sprawdzić Saab, który wyprodukuje 70 sztuk tego modelu i będzie go testował w Szwecji od początku przyszłego roku.
Galeria zdjęć
1/5 Saab 9-3 ePower, co się na Polonezie wzoruje
2/5 Saab 9-3 ePower, co się na Polonezie wzoruje
3/5 Saab 9-3 ePower, co się na Polonezie wzoruje
4/5 Saab 9-3 ePower, co się na Polonezie wzoruje
5/5 Saab 9-3 ePower, co się na Polonezie wzoruje
