Scion Hako Coupe zaprojektowano w Tokyo Design Division i ma łączyć japońską i amerykańską kulturę. Przy projektowaniu samochodu designerzy zainspirowali się obecnym modelem Scion xB i połączyli styl klasycznych amerykańskich hot rodów z nowoczesnymi japońskimi trendami.
Chyba wielu osobom koncept przypomni pudło na kołach, zresztą sam wiceprezydent firmy Scion, Jack Hollis powiedział, że chodzi o sportową wersję pudła.
Koncept ma 3700 mm długości, 1730 mm szerokości, 1460 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2400 mm. Stylistyka nadwozia przypominać ma klasyczne amerykańskie samochody z lat 20. i 30., do których odwołują się przede wszystkim kanciaste kształty i prosta przednia szyba. W wyraźnie wyprofilowanych nadkolach znajdziemy 18-calowe koła ze stopów lekkich, na których zamontowano opony 225/45 R 18.
We wnętrzu przyciąga uwagę dwukolorowe wykończenie oraz miejsce kierowcy, które włącznie z fotelem oddzielono od przestrzeni dla pasażerów pomarańczowym kolorem użytym na karoserii. W przestrzeni pasażerskiej znajdziemy nowoczesne japońskie trendy projektowania wnętrz, a na desce rozdzielczej umieszczono dwa wyświetlacze. Kolejne dwa monitory umieszczono w boczkach obok tylnej kanapy. Pasażer jadący z przodu może sterować systemem multimedialnym za pomocą dużego joysticka pośrodku deski rozdzielczej. Muzykę i filmy można ściągać do systemu za pomocą bezprzewodowego złącza bluetooth.
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury
Scion Hako Coupe: połączenie japońskiej i amerykańskiej kultury