Sheron Valasska Rally 2010: udana rozgrzewka Wicemistrzów Europy

- Końcówka była fajna i dość niespodziewana. Ten 12 odcinek był bardzo ważny dla wszystkich. Przejeżdżaliśmy go dwukrotnie pod rząd, więc był bardzo zabrudzony i trudny. Myślę, że stąd wzięły się błędy konkurentów i takie, a nie inne wyniki. Niewątpliwie bohaterem tego rajdu jest Valclav Pech, który jadąc samochodem N-grupowym był niesamowicie szybki, od początku prowadził i należała mu się wygrana. Dla nas ten rajd był przygotowaniem do Mistrzostw Polski, bo prawie sześć miesięcy nie jeździliśmy po asfalcie.W rajdach Arctic w Finlandii i Szwecji ścigaliśmy się na śniegu. Pierwszy etap poświęciliśmy na testowanie kilku rzeczy, m.in. opon, zawieszenia, a drugi na walkę o jak najlepsze miejsce – powiedział Michał Sołowow.

- Zależało nam bardzo na tym, aby przejechać jak najwięcej kilometrów oesowych, w prawdziwej walce, ponieważ żadne testy i treningi nie dają takiej wiedzy na temat przygotowania samochodu, jak prawdziwe ściganie w rajdzie. Mieliśmy okazję porównania z najlepszymi zawodnikami w Czechach, jadących topowymi samochodami i to było dla nas najważniejsze. Po ostatnich rajdach, gdzie jechaliśmy po luźnej i śliskiej nawierzchni chcieliśmy sprawdzić gdzie jesteśmy, jeżeli chodzi o przygotowanie samochodu i nas samych. Wiedza zdobyta w Czechach jest dla nas bardzo cenna przed Mistrzostwami Polski, które rozpoczną się niebawem – dodał Maciek Baran.

O końcowych wynikach zadecydował ostatni odcinek specjalny - Vaclav Pech miał problemy z silnikiem w samochodzie i został wyprzedzony przez Pavla Valouseka.

W klasyfikacji Mistrzostw prowadzi Pavel Valousek - 45 pkt. przed Vaclavem Pechem - 39 pkt. i Jaromirem Tarabusem - 23 pkt. Michał Sołowow z 13 punktami jest piąty.