W rozmowie z austriackim dziennikiem OÖNachrichten szef Škody Auto, Reinhard Jung, powiedział, że najważniejszym celem firmy jest produkowanie 1 mln samochodów rocznie, co powinno nastąpić w 2015 roku.
Wcześniejsze plany zakładały osiągniecie tej granicy w roku 2010 lub 2011. Jednak w tym roku zostanie wyprodukowana rekordowa liczba 675 tys. samochodów.
Ważną role w dalszej ekspansji marki ma odegrać nowy model z tzw. New Small Family, który będzie mniejszy od Fabii. Jego produkcja rozpocznie się w 2011 roku w Bratysławie.
Kolejnym modelem będzie następca Octavii Tour. Auto, które zajmie miejsce pomiędzy Fabia a Octavią i także do jego produkcji zostanie wykorzystanych wiele komponentów z obu modeli, które trafią do zupełnie nowego nadwozia.
Model ten będzie przeznaczony na rozwijające się rynki, chociaż nie wyklucza się jego eksportu do krajów Europy Zachodniej. Auto ma trafić do dilerów w ciągu najbliższych dwóch lat, a jego cena określana jest w granicach od 10 tys. do 12 tys. Euro.
