Ten system montowany jest obecnie przez niemiecki koncern do samochodów wszystkich marek. Siedmiostopniowa przekładnia DSG (Direct-Shift Gearbox, Direkt-Schalt-Getriebe) produkowana jest od 2008 roku. W odróżnieniu od sześciostopniowej DSG wyposażona jest w suche sprzęgła. Konstrukcja tej przekładni przeznaczona jest do mniejszych modeli z silnikami o maksymalnym momencie obrotowym nie przekraczającym 250 Nm.
Decyzja o produkcji przekładni DQ200 ułatwi życie marce Škoda, która będzie mogła tym samym poszerzyć swoje możliwości i uatrakcyjnić ofertę.