Przeniesienie urządzeń produkcyjnych do Wielkiej Brytanii spowoduje obniżenie nakładów finansowych i większą efektywność produkcji. Będzie ona realizowana w spółce CPP (Manufacturing) Ltd, której od dawna Spyker zamawia komponenty.
Coventry było kiedyś sercem brytyjskiej motoryzacji. Tutaj powstawały Jaguary i Peugeoty, a dzisiaj jedynie taksówki marki LTI. Przeniesienie produkcji samochodów marki Spyker wpłynie na ożywienie przemysłu motoryzacyjnego.
Victor R. Muller, dyrektor Spyker Cars, w zmianie lokalizacji dostrzega także logistyczne argumenty. Około połowa komponentów powstaje na terenie Wielkiej Brytanii, gdzie znajdują się także kluczowi dostawcy.
Po przeniesieniu produkcji do Wielkiej Brytanii nadal w Holandii pozostaną działy rozwoju, sprzedaży, marketingu i kierownictwo.
Galeria zdjęć
1/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
2/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
3/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
4/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
5/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
6/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
7/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
8/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
9/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
10/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
11/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
12/12 Spyker przenosi produkcję do Wielkiej Brytanii
