Na rynkach zewnętrznych Toyota oferuje luksusową markę Lexus, która od kilku lat funkcjonuje także w Japonii. Na rodzimym rynku klienci mogą jednak wybierać luksusowe produkty oferowane bezpośrednio pod marką Toyota.Jednym z takich modeli jest Mark X, czyli duży (4,7 m długości) sedan klasy wyższej z tylnym napędem. Podczas salonu samochodowego w Tokio zobaczyliśmy nową generację luksusowej Toyoty. Producent oczekuje miesięcznej sprzedaży na poziomie 3 tys. egz. miesięcznie.
Auto otrzymało elementy stylistyczne znane z Toyoty Avensis, a także kilka rozwiązań inspirowanych Lexusem IS. Co ciekawe, w zależności od wyposażenia auto będzie inny przedni zderzak – standardowy, „luksusowy” i sportowy.Podstawowy silnik to znana z Lexusa IS250 jednostka 2,5 V6 o mocy 203 KM. Toyota z tym silnikiem dostępna jest z napędem na tylne lub cztery koła i z tylko jedną, sześciostopniową skrzynią automatyczną. Drugi silnik ma pojemność 3,5 litra i jest wykorzystywany w Lexusach GS 450h i RX 450h. Większe V6 oferuje 318 KM i napędza wyłącznie tylne koła.
Galeria zdjęć
1/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
2/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
3/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
4/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
5/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
6/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
7/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
8/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
9/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
10/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
11/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
12/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
13/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
14/14 Tokio 2009: Toyota Mark X – limuzyna klasy wyższej
