Ja też go nie zauważyłem i bardzo mi głupio, bo Toyota mówi, że przód auta został „kompletnie przeprojektowany”. Hm, jak dla mnie wygląda tak samo jak w poprzedniku… No ale nie ważne. Skupmy się na ważniejszych rzeczach.
Toyota Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) wyposażona jest w silnik benzynowy, który wytwarza 97 KM. Wspomaga go silnik elektryczny o mocy 82 KM.
Według hybrydowej matematyki razem są 134 konie (moc tak łatwo się nie sumuje, bo silniki osiągają szczyt swoich możliwości w różnych momentach).Auris HSD spala średnio 3,8 l/100 km i emituje 89 g CO2/km.
Ogólnie rzecz biorąc, to bardzo oszczędny samochód. Mam jednak nadzieję, że potrafi hamować, bo Toyota ma ostatnio z tym sporo problemów…
Galeria zdjęć
1/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
2/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
3/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
4/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
5/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
6/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
7/7 Toyota Auris HSD spala 3,8 l/100 km. Oby tylko potrafiła hamować
