Toyota Land Cruiser: duży facelifting

Systemy wspomagające jazdę w terenie to m.in. Crawl Control, czterokamerowy Multi-terrain Monitor oraz Steering Angle Display, ukazujący pozycję wszystkich czterech kół i właściwy kierunek jazdy.

Zmodernizowane zostało również wnętrze/ Tylny rząd siedzeń można obecnie przesuwać w poziomie o 135 mm, oparcia dzielone są w proporcjach 40:20:40. W trzecim rzędzie siedzeń mamy obecnie więcej miejsca pod nogami, dzięki obniżeniu o 38 mm podłogi.

System Toyota Easy Flat za pomocą jednego przycisku ułatwia składanie siedzeń. Obecnie możemy słuchać muzyki dzięki systemowi JBL Synthesis Premium Surround, który ma 14 głośników o łącznej mocy 605 W.

Niewielkie modernizacje dotyczą silników. Rzędowy czterocylindrowy 3,0 D-4D (Euro 4) nadal zapewnia 173 KM przy 3400 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 410 Nm w zakresie od 1600 do 2800 obr./min. Może on współpracować z pięciostopniową przekładnią automatyczną lub sześciostopniowa manualną. Na niektórych rynkach będzie dostępna także wersja trzydrzwiowa i sześciocylindrowy silnik benzynowy 4,0 VVT-i.

Toyota Land Cruiser - porównanie wersjiModelLC 150 (2010) 5d.LC 120 (2009) 5d.Silnik3,0 D-4D3,0 D-4DPrzekładnia6M (5A)6M (5A)Pojemność skokowa [cm3]29822982Cylindry/zaworyy4/44/4Moc [kW / obr.]127/3400127/3400Maksymalny moement obrotowy [Nm / obr./min]410/1800-2800410/1800-2800Prędkość maksymalna [km/h]175 (175)175 (175)Przyspieszenie 0-100 km/h [s]- (11,7)11,5 (11,2)Średnie zużycie paliwa [l/100 km]8,5 (8,1)9,2 (9,0)Długość [mm]47604715Szerokość [mm]18851875Wysokość [mm]18451905Rozstaw osi [mm]27902790Kąt najazdu przód/tył 32/2232/27