Logo

Volkswagen Golf wciąż europejskim liderem

Lesław Sagan
Lesław Sagan

Taką sytuację już wcześniej awizowali analitycy rynku.

Pozycję lidera utrzymał Volkswagen Golf, którego tym razem sprzedaż w lipcu 2010 roku przekroczyła granicę 37 tys. egz. Na druga pozycję awansował VW Polo, który w nowym wydaniu robi rynkową karierę. Dobrze sprzedaje się też nowy Ford Fiesta.

Kolejne trzy pozycje zajmują samochody produkcji francuskiej – Renault Clio, Renault Mégane i Peugeot 207. Z pierwszej dziesiątki spadły Fiaty Panda i Punto, a dołączył Nissan Qashqai.

Wśród marek wciąż bez zmian, a dominacja Volkswagena jest zdecydowana. Niemiecki producent jako jedyny przekroczył granicę 100 tys. egzemplarzy, chociaż w porównaniu z lipcem 2009 roku stracił 12,9 proc.

Nowe samochody w Europie – sprzedaż w lipcu 2010 r.
Model7/20107/2009Zmiana [%]Udział w rynku
VOLKSWAGEN GOLF37 03249 655-25,4%3,48%
VOLKSWAGEN POLO30 11016 39283,7%2,83%
FORD FIESTA28 96640 256-28,0%2,72%
RENAULT CLIO23 45325 046-6,4%2,21%
RENAULT MÉGANE23 14420 04915,4%2,18%
PEUGEOT 20722 55833 145-31,9%2,12%
OPEL/VAUXHALL CORSA21 80230 414-28,3%2,05%
OPEL/VAUXHALL ASTRA21 27326 870-20,8%2,00%
NISSAN QASHQAI20 51018 36311,7%1,93%
FORD FOCUS19 76429 583-33,2%1,86%
Razem1 063 4551 287 560-17,4%100,00%

Wśród marek premiowych na czele znalazło się Audi, chociaż sprzedało o 10,7 proc. mniej niż w analogicznym okresie minionego roku.

Wszyscy trzej wielcy konkurenci sprzedali po ok. 50 tys. egz., ale wzrost 1,4 proc. odnotowało tylko BMW.

Sprzedaż samochodów w Europie – kolejnosc marek w lipcu 2010 r.
KolejnośćMarka7/20107/2009Zmiana [%]Udział w rynku
1.VOLKSWAGEN120 420138 268-12,9%11,32%
2.RENAULT87 15694 368-7,6%8,20%
3.FORD85 019114 370-25,7%7,99%
4.PEUGEOT78 53293 063-15,6%7,38%
5.OPEL/VAUXHALL74 37698 161-24,2%6,99%
6.CITROËN66 32780 722-17,8%6,24%
7.FIAT62 40492 649-32,6%5,87%
8.AUDI50 79356 892-10,7%4,78%
9.MERCEDES-BENZ50 53251 118-1,1%4,75%
10.BMW50 42249 7021,4%4,74%
-Razem1 063 4551 287 560-17,4%100,00%

Najwięcej nowych samochodów kupują Niemcy, którzy jednak odnotowali o 30,2 proc. gorszy wynik niż w 2009 roku. Fakt ten należy tłumaczyć akcją złomowania, która wówczas znacznie zwiększyła sprzedaż.

Największy spadek sprzedaży odnotowała Grecja (-64,3 proc.), a największy wzrost sprzedaży Irlandia (+69 proc.).

Polska sklasyfikowana na dziesiątej pozycji z wynikiem gorszym tylko o 1,3 proc.

Sprzedaż nowych samochodów w krajach europejskich – lipiec 2010 r.
KolejnośćMarka7/20107/2009Zmiana [%]Udział w rynku
1.NIEMCY237 428339 976-30,2%22,33%
2.FRANCJA169 944188 534-9,9%15,98%
3.ITÁLIE153 717207 514-25,9%14,45%
4.WIELKA BRYTANIA136 446157 149-13,2%12,83%
5.HISZPANIA82 656108 980-24,2%7,77%
6.BELGIA39 30935 9069,5%3,70%
7.HOLANDIA38 60733 32015,9%3,63%
8.AUSTRIA28 97732 694-11,4%2,72%
9.SZWAJCARIA27 51124 01214,6%2,59%
10.POLSKA24 48924 799-1,3%2,30%
11.PORTUGALIA24 14917 15040,8%2,27%
12.SZWECJA20 37514 55140,0%1,92%
13.GRACJA11 52732 261-64,3%1,08%
14.NORWEGIA11 5079 39422,5%1,08%
15.ČESKÁ REPUBLIKA11 38814 150-19,5%1,07%
16.DANIA8 5269 096-6,3%0,80%
17.FINLANDIA7 3096 8926,1%0,69%
18.IRLANDIA6 3333 74769,0%0,60%
19.SŁOWACJA5 64110 718-47,4%0,53%
20.SŁOWENIA5 1655 0831,6%0,49%
21.LUKSEMBURG4 4344 3172,7%0,42%
22.WĘGRY4 3933 71118,4%0,41%
23.CYPR1 1891 493-20,4%0,11%
24.ESTONIA89171424,8%0,08%
25.LITWA70956026,6%0,07%
26.ŁOTWA61345435,0%0,06%
27.ISLANDIA222385-42,3%0,02%
-RAZEM Europa1 063 4551 287 560-17,4%100,00%

Źródło: JATO

Autor Lesław Sagan
Lesław Sagan
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu