Do przeniesienia napędu na cztery koła Volvo, podobnie jak koncern Volkswagen, wykorzystuje system szwedzkiego koncernu Haldex. Model S80 z 8-cylindrowym silnikiem od początku był oferowany z napędem na wszystkie koła. W roku modelowym 2007 ten rodzaj napędu trafi także do wersji z 6-cylindrowym silnikiem 3,2 l.
Sześciocylindrowe Volvo w standardzie oferowane jest z automatyczną skrzynią biegów. Wersja z napędem na obie osie przyśpiesza do 100 km/h o 0,3 s wolniej niż wersja z napędzanymi kołami przednimi, zaś prędkość maksymalna spadła o 5 km/h do 235 km/h, a zużycie paliwa wzrosło o 0,9 l/100 km do 10,7 l/100 km. Jest to cena za bezproblemowe przeniesienie na jezdnię 320 Nm momentu obrotowego w różnych warunkach klimatycznych.
Największą popularnością Volvo S80 AWD cieszy się w Szwecji, Szwajcarii, Kanadzie, Rosji, Finlandii i Niemczech.
Galeria zdjęć
1/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
2/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
3/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
4/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
5/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
6/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
7/7 Volvo S80: napęd 4x4 dla 3.2 l
