Volvo zaskoczy nowymi funkcjami AI. Takiego systemu jeszcze nie było w samochodach

Podczas ostatniej konferencji Google I/O obie firmy zaprezentowały integrację systemu Google Gemini z kamerami najnowszego SUV-a Volvo — modelu EX60. Po uzyskaniu zgody od użytkownika samochód będzie mógł na bieżąco analizować swoje otoczenie i wspierać kierowcę w czasie rzeczywistym podczas codziennych sytuacji drogowych.

Nowy system potrafi rozpoznawać znaki drogowe, interpretować oznaczenia pasów ruchu, a także przekazywać kierowcy dodatkowe informacje o mijanych miejscach, np. restauracjach czy zabytkach. Jego możliwości najlepiej obrazują przykłady wzięte z życia.

Jednym z najciekawszych zastosowań nowej technologii jest parkowanie. System odczytuje znaki parkingowe i natychmiast informuje o zasadach obowiązujących w danym miejscu — limitach czasu, wymaganych pozwoleniach czy dostępności ładowania dla aut elektrycznych. W rezultacie kierowca nie będzie musiał zastanawiać się, czy może zostawić samochód w danym miejscu czy nie — od razu otrzyma odpowiedź od systemu pokładowego. Oczywiście w przypadku pomyłki technologia nie uchroni go to przed mandatem, ale będzie stanowiła realną pomoc.

— Dzięki współpracy z Google możliwości sztucznej inteligencji trafiają do motoryzacji szybciej niż kiedykolwiek wcześniej — podkreśla Alwin Bakkenes, szef globalnego działu inżynierii oprogramowania w Volvo Cars. "EX60 świetnie pokazuje, jak samochód może korzystać z informacji o otoczeniu w praktyczny sposób".

To nie wszystko. Volvo, jako jeden z pierwszych producentów, wprowadzi do swoich modeli samochodów funkcję Immersive Navigation z Google Maps. Nowy widok 3D pozwoli kierowcom lepiej orientować się na drodze — trasa będzie prezentowana z realistycznymi budynkami, tunelami i wiaduktami, co szczególnie docenią kierowcy poruszający się po dużych miastach i skomplikowanych, wielopoziomowych skrzyżowaniach.

Nowością będą także bardziej naturalne komunikaty głosowe. Zamiast suchych instrukcji, bazujących na odległości, kierowca usłyszy np.: "Proszę minąć światła i skręcić w lewo za biblioteką". To tak, jakby rozmawiał z doświadczonym przewodnikiem, a nie komputerem.

— W przyszłości Gemini pomoże kierowcom jeszcze lepiej rozumieć otoczenie i sprawi, że jazda stanie się bardziej intuicyjna. Immersive Navigation to największa zmiana w Google Maps od ponad dekady — zapewnił Patrick Brady, wiceprezes Android for Cars w Google.

Wprowadzenie tych innowacji stało się możliwe dzięki temu, że model Gemini potrafi jednocześnie przetwarzać i interpretować rozmaite rodzaje informacji, obejmujące zarówno dźwięk, obrazy, jak i dane dotyczące bieżącej sytuacji. System ten składa się również z zaawansowanego oprogramowania oraz specjalnego procesora neuronowego w samochodzie — zaprojektowany do szybkiego wykonywania zadań związanych ze sztuczną inteligencją bezpośrednio w urządzeniu.

Nowa funkcja nawigacji będzie dostępna nie tylko w najnowszym SUV-ie EX60. Trafi także do największych, elektrycznych modeli EX90 i ES90.