Motocykl waży 154 kg i wyposażony jest w silnik 1,1 l wzmocniony sprężarką, dzięki czemu rozwija 211 KM. Dostępne są jeszcze słabsze wersje (170 i 184-konna), ale po co się rozmieniać na drobne? Nie wiem, jakie są osiągi, ale bardzo chciałbym wiedzieć. Wierzę jednak, że setka pojawia się na liczniku w mniej niż 30 s, a prędkość maksymalna przekracza 100 km/h.
Vyrus 987 wymiata także z powodu wyglądu. Nie rozumiem, w jaki sposób motocykl utrzymuje się na dwóch kołach, ale jeszcze trudniej mi zrozumieć, w jak magiczny sposób przednie koło Vyrusa jest połączone z resztą nadwozia. Spójrzcie tylko na zdjęcia – czyż to nie fajne? Powiem Wam, że motocyklowy Wirus jest tak fascynujący, że mógłbym dla niego przyodziać jeden z tych mało gustownych kombinezonów w stylu Power Rangers i śmigać nim non stop. Chyba zaraziłem się jakimś Vyrusem…
Galeria zdjęć
1/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
2/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
3/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
4/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
5/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
6/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
7/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
8/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
9/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
10/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
11/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
12/12 Vyrus 987 C3 4V to najmocniejszy motocykl świata
