Z okazji 27. urodzin powiększy się ona o wersję G 320 CDI z nowym, wysokoprężnym silnikiem o poj. 2987 ccm, mocy 224 KM i momencie 510 Nm. Do przeniesiena napędu na obie osie wykorzysta on skrzynię automatyczną 7G-Tronic. Jednocześnie ze sprzedaży wycofane zostaną wersje G 270 CDI i G 400 CDI. Pierwsze dostawy do klientów planowane są w sierpniu.
Wiecznie młody
Produkowane w fabryce w Grazu auto zadebiutowało w 1979 roku i mimo upływu lat cieszy się nadal ogromną popularnością i zaufaniem klientów. Mimo wprowadzenia do oferty nowej generacji, klasy GL, dotychczasowy model nadal dostępny będzie w ofercie.
