O BMW z silnikiem spalającym benzynę lub wodór już kilka razy pisaliśmy, jednak do zwykłych klientów samochód trafił dopiero kilka tygodni temu. Zwykłymi klientami mają być przede wszystkim bogaci przedsiębiorcy, politycy i artyści, którzy mają propagować ideę napędu wodorowego. BMW na razie przygotowało flotę 100 pojazdów, która rozeszła się jak świeże bułeczki. Tak więc popyt jest kilkakrotnie większy od podaży. Teraz pozostaje tylko czekać, jak politycy i biznesmeni docenią tego rodzaju napęd oraz jak mocną będą w stanie go bronić.
Kolejne informacje o wodorowym BMW w starszych artykułach:
Los Angeles: wodorowe BMW
BMW Hydrogen 7 – początek ery wodoru
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży
Wodorowa limuzyna BMW – popyt większy od podaży