Logo

Wymiana zaworu podciśnienia w silniku TDI

Piotr Szymański
Piotr Szymański

Ta porada dotyczy konkretnego silnika: TDI PD – AJM, jednak sam opis sprawdzi się w większości przypadków. Co ważne cała operacja nie wymaga kanału i przy odrobinie cierpliwości możemy ją przeprowadzić we własnym zakresie.

Za, co odpowiedzialny jest zawór potocznie zwany gruszką? Zmienia on geometrię turbiny we współpracy z zaworem N35.

Przed zabranie się do prac musimy mieć niezbędne narzędzia do tej wymiany:- klucz 10 (płaski i nasadowy),- olej w sprayu,- kombinerki,- ściągacz do opasek zaciskowych,- śrubokręt,- suwmiarkę.

Dokładny opis naprawy i diagnostyki znajdziecie na: forum.vwgolf.pl

Przed przystąpieniem do prac warto przemyśleć, czy jesteśmy w stanie wykonać naprawę we własnym zakresie. Nieumiejętna wymiana może być droższa niż zlecenie naprawy serwisowi. Weźmy też pod uwagę poświęcona czas, który można wykorzystać w inny sposób.

Autor Piotr Szymański
Piotr Szymański
Powiązane tematy: Diesel Wiadomości
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu