czytelników "Bild am Sonntag" spośród wielu tegorocznych debiutów zasługuje na tytuł "Złotej kierownicy" w swojej klasie. Wśród aut małych zwycięstwo przypadło Citroenowi C2 przed Mazdą 2 i Lancią Ypsilon. O zwycięstwie C2 zadecydował m.in. układ jezdny, kierowniczy i hamulce. W kategorii kompaktów i klasy średniej zgodnie z przewidywaniami zwycięstwo przypadło piątej generacji VW Golfa. Na drugim i trzecim miejscu znalazły się odpowiednio Audi A3 i Toyota Avensis. Pierwsze miejsce w klasie wyższej zajęło BMW serii 5, które wyprzedziło Jaguara XJ i Opla Signum. W klasie kompaktowych vanów zwyciężył Volkswagen Touran przed Fordem Focusem C-Maxem i Oplem Merivą. Statuatka "Złotej kierownicy" w klasie specjalnej przypadła Mercedesowi CLK Cabrio. Jako osobowość nagrodą został wyróżniony wiceszef GM Robert Lutz.
Złota Kierownica 2003
Ten popularny i bardzo prestiżowy w Niemczech konkurs był organizowany już po raz 28. Jury składające się z 21 osobistości ze świata kultury, sportu, prasy i szeroko pojętej rozrywki musiało rozstrzygnąć, który z 20 kandydatów wytypowanych przez 185 tys.
