Auris Touring Sports – powrót kompaktowego kombi Toyoty

Auris Touring Sports jest dostępny z tymi samymi silnikami co odmiana hatchback: benzynowymi 1,33 Dual VVT-i o mocy 99 KM, 1,6 Valvematic o mocy 132 KM, oraz Dieslami 1,4 D-4D o mocy 90 KM i 2,0 D-4D o mocy 124 KM. Oferowany jest także pełny napęd hybrydowy Toyota Hybrid Synergy Drive, o mocy 136 KM, przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w czasie 10.9 sekundy, oraz prędkości maksymalnej 180 km/h. W wersji hybrydowej samochód ma najniższą w klasie emisję CO2 na poziomie zaledwie 85 g/km, oraz emisję NOx i cząstek stałych wyraźnie niższą niż samochody z silnikami Diesla o porównywalnych osiągach. Nowością w Aurisie Touring Sports w wersji hybrydowej jest możliwość holowania przyczepy o masie do 345 kg. Jest to pierwszy samochód hybrydowy Toyoty, który dysponuje taką funkcjonalnością.

Oferowany jest także pełny napęd hybrydowy Toyota Hybrid Synergy Drive, o mocy 136 KM, przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w czasie 10,9 sekundy, oraz prędkości maksymalnej 180 km/h. W wersji hybrydowej samochód ma najniższą w klasie emisję CO2 na poziomie zaledwie 85 g/km, oraz emisję NOx i cząstek stałych wyraźnie niższą niż samochody z silnikami Diesla o porównywalnych osiągach. Nowością w Aurisie Touring Sports w wersji hybrydowej jest możliwość holowania przyczepy o masie do 345 kg. Jest to pierwszy samochód hybrydowy Toyoty, który dysponuje taką funkcjonalnością.

Nowością w Aurisie Touring Sports w wersji hybrydowej jest możliwość holowania przyczepy o masie do 345 kg. Jest to pierwszy samochód hybrydowy Toyoty, który dysponuje taką funkcjonalnością.

W wersji hybrydowej samochód ma emisję CO2 na poziomie zaledwie 85 g/km oraz emisję NOx i cząstek stałych wyraźnie niższą niż samochody z silnikami Diesla o porównywalnych osiągach. Nowością w Aurisie Touring Sports w wersji hybrydowej jest możliwość holowania przyczepy o masie do 345 kg. Jest to pierwszy samochód hybrydowy Toyoty, który dysponuje taką funkcjonalnością.

Model można zamawiać od czerwca br., w cenie rozpoczynającej się od 62 900 zł (3 tys. zł. dopłaty względem tradycyjnej wersji hatchback).