Xiaomi pokazało SUV-y Skynomad. Mają silnik 1.5, ale tak naprawdę to wielkie elektryki

Xiaomi zaprezentowało dwa SUV-y Skynomad. Oba zbudowano na tej samej platformie, korzystają z tego samego napędu i dzielą większość rozwiązań. Różnią się przede wszystkim rozmiarem:

Na razie i N90, i N70 musimy traktować jako ciekawostkę. Sprzedaż rozpocznie się w Chinach. Czy Xiaomi będzie kolejnym producentem z Chin, który zawita do Polski? Tego jeszcze nie wiemy.

Poprzednie modele Xiaomi były elektrykami o imponujących parametrach, ale Skynomady to nowość. SUV-y mają pod maską benzynowy silnik 1.5 o mocy 150 KM. Nie napędza on jednak bezpośrednio kół — służy jako range extender.

W gruncie rzeczy to elektryczne SUV-y. Poznaliśmy już trochę danych technicznych. Skynomad N70 dostępny będzie z jednym silnikiem elektrycznym o mocy 282 KM lub z dwoma silnikami (każdy na swojej osi, SUV ma więc AWD) o systemowej mocy 416 KM.

Oba modele wyposażono w akumulatory litowo-jonowe NMC o pojemności 76 kWh, co pozwala na przejazd nawet do 505 km na jednym ładowaniu w przypadku N70. Wersja N90, ze względu na większe rozmiary, oferuje zasięg do 464 km na energii elektrycznej. Xiaomi umożliwi także wybór mniejszego akumulatora o pojemności 52 kWh, jednak szczegółowe dane dotyczące tej wersji nie zostały jeszcze ujawnione.

Ładowanie baterii 76 kWh od 20 do 80 proc. na szybkiej ładowarce DC trwa jedynie 18 minut.

Niedawno tłumaczyliśmy, dlaczego nie można przeliczać cen z juanów na złotówki i wyciągać na tej podstawie wniosków: Czemu za nowe auta płacimy nawet dwa razy więcej niż Chińczycy? 10 powodów. Różnice w cenach między Chinami a Europą są kolosalne i wynikają z wielu rzeczy.

Ceny Xiaomi Skynomad N70 z akumulatorem 76 kWh startują od 259 tys. 900 juanów, a N90 — od 299 tys. 900 juanów. To odpowiednio około 144 tys. i 166 tys. zł. Ale pamiętajcie, Jakby Xiaomi zdecydowało się kiedyś sprzedawać te auta w Polsce, to ceny byłyby znacznie wyższe.