- Auto dla indywidualisty ceniącego możliwość wyróżnienia się i samodzielnego skompletowania wyposażenia
- Utralekka konstrukcja z nadwoziem z karbonu i aluminium sprzyja osiągom godnym hypercara
- Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Onet.pl
Najnowszy pomysł Donkervoorta polega na absolutnej indywidualizacji D8 GTO. Niderlandzka manufaktura oferuje teraz swój jedyny model Donkervoort D8 GTO w wersji totalnie dopasowanej do wymagań zamawiającego pod hasłem "Wykonany przez Donkervoorta. Stworzony przez ciebie". Jeśli klient sobie tego zażyczy, może spędzić cały dzień z członkiem rodziny założycieli firmy Donkervoortów lub jedną z firmowych "grubych ryb". W tym czasie opowie, co mu się w nowym samochodzie zamarzyło i – jak zapewnia producent – dostanie to.
Liczba możliwych opcji jest przeolbrzymia. Wszystko zależy od wyobraźni zamawiającego. Donkervoort wstępnie niczego nie sugeruje, chyba że się go o to poprosi (do dyspozycji jest obszerna lista opcji z cennikiem). Obiecuje za to, że żaden pomysł go nie zaskoczy. Nawet różowy kolor karoserii, taki jak na zdjęciach pokazowego egzemplarza.
Indywidualizacja Donkervoorta polega nie tylko na zastosowaniu wszelkich możliwych gadżetów, materiałów i stylizacji, lecz także na modyfikacjach technicznych. Donkervoort D8 GTO Individual Series może być przygotowany tak, żeby był maksymalnie komfortowy lub ekstremalnie szybki. Lub coś pomiędzy.
Donkervoort D8 GTO Individual Series – rewelacyjne osiągi
Przeczytaj też:
- Donkervoort D8 GT Coupe – holenderskie retro
- Porsche Mission R – misja możliwa
- Sprawdź internetową subskrypcję Auto Świata
Auto napędzane jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym R5 Audi, konkretnie 2.5 TFSI. Moc 442 KM rozwija przy 6430-7000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 570 Nm przy 1750-6350 obr./min. Napęd przenoszony jest na tylne koła za pośrednictwem 6-stopniowego „automatu” z łopatkami przy kierownicy do wybierania przełożenia lub 5-biegowej skrzyni manualnej z drążkiem zmiany biegów w szerokim wyborze. Do „setki” Donkervoort D8 GTO Individual Series przyspiesza w 2,6 s, do dwustu w 7,6 s. Maksymalne przyspieszenie poprzeczne przekracza 2 g. Bolid ma osiągi auta torowego, ale jest homologowany do jazdy po drogach publicznych.
Donkervoorta D8 GTO Individual Series można kupić w rodzimych Niderlandach lub w Niemczech, Belgii, Francji lub Szwajcarii. Ceny netto auta zaczynają się od 162 900 euro, ale to rzeczywiście dopiero początek – górny limit nie istnieje.
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)
Donkervoort
Donkervoort D8 GTO Individual Series (2021)