Sportowe

Parkowanie na chodniku - nie każdemu wolno!

Audi RS e-tron GT – testujemy najmocniejsze seryjne Audi

RS e-tron GT oszałamia osiągami i urzeka urodą. To też pierwszy elektryk Audi oznaczony „najmocniejszymi” literami w nomenklaturze marki. Ale równie dobrze mógłby mieć też mały znaczek Porsche – dzieli przecież geny z Taycanem.

Lamborghini Countach skończyło 50 lat

Pół wieku temu na salonie samochodowym w Genewie zaprezentowano ten niezwykły okaz - Lamborghini Countach LP 500. Futurystyczną stylistyką łamał wszelkie przyzwyczajenia do krągłych form swojej poprzedniczki Miury i samochodów konkurenta Ferrari. Jeden z najsłynniejszych modeli włoskiej firmy był produkowany do 1990 r.

Hyundai Kona N – mocna rzecz

Hyundai stopniowo ujawnia informacje na temat najnowszego modelu ze sportowej rodziny N. Właśnie pokazał pierwsze zdjęcia SUV-a Kona w jego najbardziej dynamicznym wcieleniu. Pełna premiera planowana jest wiosną, a w salonach sprzedaży Kona N ma się pojawić już latem.

Aston Martin dostarczy samochody bezpieczeństwa i medyczne do Formuły 1

Aston Martin Vantage został oficjalnym autem bezpieczeństwa, a Aston Martin DBX będzie samochodem medycznym Formuły 1. Oba zadebiutują już w połowie marca podczas przedsezonowych testów F1 w Bahrajnie. To jednak nie koniec ery Mercedesów.

Pięć tanich aut sportowych, na których nie stracisz

Sportowy samochód, który da frajdę z jazdy, wcale nie musi mieć mocy 300 KM i osiągać "setki" w 5 s. Na rynku nie brakuje bowiem lekkich samochodów, których projektanci bardziej od tabunów koni pod maską zadbali o "feeling" prowadzenia rodem z wyścigów i rajdów. Przed Wami kilka propozycji za 15-20 tys. zł, które już nigdy tańsze nie będą!

Porsche 911 GT3 – dominator

Porsche wprowadza na rynek siódmą już generację samochodu, który jak żaden inny przenosi cechy torowego bolidu do sportowego modelu do jazdy na co dzień. GT3 po raz kolejny wyznacza granice, które sam chętnie przekracza. Cel? Nieograniczona przyjemność, niesamowita wydajności i perfekcyjne osiągi.

Brabus B45 na bazie Mercedesa-AMG A 45 S przyspiesza lepiej niż Lamborghini Murciélago!

Tuner Brabus wycisnął z czterocylindrowego turbodoładowanego silnika AMG z klasy A moc 450 KM. Teraz umiejętności sprinterskie kompaktowego Mercedesa weszły na poziom supersamochodów.

BMW M5 CS – erupcja mocy

Jeśli dla kogoś 625-konne BMW M5 Competition to zbyt mało, może już zamówić jeszcze bardziej odjechaną wersję CS o mocy 635 KM. To obecnie najmocniejsze seryjnie produkowane BMW, które wściekłą dynamikę i perfekcyjne właściwości jezdne łączy z luksusem. Dostawy do klientów planowane są wiosną.

Porsche Taycan teraz także z napędem na tył

Rodzina pierwszego w pełni elektrycznego modelu Porsche powiększa się o tańszą bazową odmianę z napędem na tył. Będzie ona dostępna w dwóch wariantach mocy i pojemności baterii, a pierwsze odstawy do klientów planowane są w marcu br.

Hyundai potwierdza – będzie Kona w sportowej wersji „N”

Choć kilka modeli tego typu już na rynku jest, np. VW T-Roc R, to jednak nisza pod tytułem „mały crossover z mocnym silnikiem” wciąż nie została zapełniona. Kolejnym graczem w tym segmencie zostanie wiosną Hyundai – do salonów sprzedaży wjedzie Kona z silnikiem 2.0 turbo.

Lexus LFA – 10. urodziny ikony

Minęło właśnie 10 lat od rozpoczęcia seryjnej produkcji jednego z najbardziej niesamowitych i budzących pożądanie superaut. Zaprojektowane po to, by dogodzić koneserom czystych sportowych doznań za kierownicą, LFA dziś zaliczane jest do grona motoryzacyjnych ikon. W sumie wyprodukowano tylko 500 egzemplarzy tego modelu, w tym 50 z pakietem Nurburgring o jeszcze bardziej ekskluzywnym charakterze. W galerii czeka niespodzianka.

Czym jeżdżą gwiazdy piłki nożnej? Zaglądamy do garaży znanych piłkarzy

Ostatnio głośno jest o tym, że Cristiano Ronaldo miał zamówić wyjątkowe Bugatti za 9,5 mln euro, jednak nie tylko on wydaje bajońskie sumy na samochody. W garażach innych piłkarzy także roi się od supersamochodów. Sprawdziliśmy, jakie gusta motoryzacyjne mają najlepiej opłacani piłkarze na świecie. Większość oczywiście gustuje w Bentleyach, Ferrari i Rolls Royce'ach, ale zdarzają się też niespodzianki

Jeśli chcesz cieszyć się jazdą, te auta są dla Ciebie

Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance i Volkswagen Golf GTI oprócz wielu cech uniwersalnych kompaktów mają prawdziwy sportowy talent. Na torze Contidrom doświadczyliśmy, ile frajdy potrafi sprawić jazda kompaktowymi sportowcami.

Lamborghini Diablo skończyło 30 lat. Kto jeździł tym superautem?

Lamborghini Diablo weszło na rynek w styczniu 1990 r. Napędzane silnikiem V12 superauto, następca legendarnego Countacha, słało się archetypem samochodu sportowego i ikoną popkultury. Jeździli nim światowi celebryci, „zagrało” też w teledysku i było obecne w grach komputerowych.

Mercedes-AMG GT z rekordem na Nurburgringu [Nagranie okrążenia]

Oto najszybsze seryjnie produkowane auto na słynnej Północnej Pętli najbardziej wymagającego toru na świecie - Nurburgringu. Kierowca wyścigowy Maro Engel w Mercedesie-AMG GT Black Series pokonał okrążenie o długości 20,6 km w czasie wynoszącym zaledwie 6 minut i 43,616 sekundy.

Lamborghini Huracan STO – supercar z uliczną homologacją

Lamborghini Huracan STO, wyposażony w wolnossący silnik V10 o mocy 640 KM i napęd na tylne koła, rozpędza się od zera do 100 km/h w 3 s! Do tego potrafi rozwinąć prędkość maksymalną 310 km/h i zatrzymać się ze 100 km/h na dystansie 30 m. Samochód będzie dostępny wiosną 2021 roku, ceny zaczynają się od 250 000 euro.

Pomysł na tanie ściganie - pięć szybkich aut, które można mieć za grosze

Jeśli planujecie starty w amatorskich imprezach sportowych i nie macie zamiaru wydawać na to zbyt dużej sumy pieniędzy, to mamy dla was pięć propozycji na pierwsze auto idealnie nadające się do ścigania.

Audi Quattro kontra reszta świata

Napęd na obie osie 40 lat temu pomógł Audi dokonać przewagi dzięki technice. Ale czy to wystarczy, by okrzyknąć je klasowym prymusem?

Crashtest za miliony euro - rozbito dwa supersamochody

W tym biznesie nie ma zmiłuj. Chcesz sprzedawać auta na całym świecie, to najpierw musisz udowodnić, że są bezpieczne. Chorwacki producent superbolidów właśnie rozbił dwa z nich warte co najmniej 2,2 mln euro za sztukę, i to wcale nie koniec demolki.

Formentor – pierwsza prawdziwa Cupra

Cupra Formentor to pierwszy całkowicie niezależny model submarki Seata. W sprzedaży jest obecnie mocna wersja z doładowanym benzyniakiem generującym 310 KM. Mieliśmy już okazję jeździć tym samochodem, który kusi zarówno świetnymi osiągami, jak i agresywną stylistyką nadwozia oraz wnętrza, a także rasowym dźwiękiem.

Audi RS e-tron GT – testujemy najmocniejsze seryjne Audi

Lamborghini Countach skończyło 50 lat

Hyundai Kona N – mocna rzecz

Aston Martin dostarczy samochody bezpieczeństwa i medyczne do Formuły 1

Pięć tanich aut sportowych, na których nie stracisz

Porsche 911 GT3 – dominator

Brabus B45 na bazie Mercedesa-AMG A 45 S przyspiesza lepiej niż Lamborghini Murciélago!

BMW M5 CS – erupcja mocy

Porsche Taycan teraz także z napędem na tył

Hyundai potwierdza – będzie Kona w sportowej wersji „N”

Lexus LFA – 10. urodziny ikony

Czym jeżdżą gwiazdy piłki nożnej? Zaglądamy do garaży znanych piłkarzy

Jeśli chcesz cieszyć się jazdą, te auta są dla Ciebie

Lamborghini Diablo skończyło 30 lat. Kto jeździł tym superautem?

Mercedes-AMG GT z rekordem na Nurburgringu [Nagranie okrążenia]

Lamborghini Huracan STO – supercar z uliczną homologacją

Pomysł na tanie ściganie - pięć szybkich aut, które można mieć za grosze

Audi Quattro kontra reszta świata

Crashtest za miliony euro - rozbito dwa supersamochody

Formentor – pierwsza prawdziwa Cupra

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego