Auto Świat Sportowe

Sportowe

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Audi RS 3 – kompaktowy mistrz Nürburgringu

Już oficjalnie rekord okrążenia Pętli Północnej Nürburgingu z czasem 7:40,748 minuty należy do nowego Audi RS 3 Limousine. Dokonał tego Frank Stippler, kierowca wyścigowy i doświadczalny Audi Sport, bijąc przy tym poprzedni najlepszy rezultat aż o 4,64 sekundy!

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Sześć generacji BMW M3 – R6 rządzi

Tak, wiemy, są w historii sportowych BMW M3 dwa wyjątki. Pierwszy model – E30 – miał tylko cztery cylindry, a w czasach szczytu parady mocy E90 dostał ich nawet osiem – w układzie V. Jednak pozostałe, w tym najnowsze, napędzane są silnikami R6. Oto stoją przed nami wszystkie generacje – sześć – w rzędzie.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Hyundai Kona N – następny narwany

Kona niejedno ma oblicze – teraz dobrał się do niej dział N. Hyundaiowa specgrupa od mocniejszych wrażeń zaaplikowała crossoverowi „bebechy” z modelu i30 N. Napędu na 4 koła niestety nie ma, ale mimo to rozwiązania i osiągi są topowe, a przyjemność z jazdy duża. Sprawdziliśmy co potrafi 280-konna Kona N.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Robert Lewandowski dostał nowe auto. Będzie jeździć elektrycznym Audi e-tron GT

Robert Lewandowski i inni gracze Bayernu Monachium otrzymali nowe samochody. W ramach kontynuacji elektryfikacji parku maszynowego zawodnicy przesiedli się na Audi e-tron GT lub Audi RS e-tron GT.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Cupra Leon 2.0 TSI 300 KM - więcej niż Golf GTI

Po mocnych Seatach pozostało już tylko wspomnienie. Miłośnicy hiszpańskiej marki szukający większych wrażeń powinni trafić do Cupry, która z powodzeniem działa jako samodzielna marka. A oto jedna z najświeższych propozycji, czyli wolna od nachalnej elektryfikacji Cupra Leon o mocy 300 KM.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Porsche Cayenne Turbo GT — pierwsza jazda piekielnie szybkim SUV-em

Porsche Cayenne Turbo GT to najszybszy SUV marki. Mieliśmy przyjemność usiąść za jego kierownicą i sprawdzić, jak jeździ po zwykłych drogach, a także na torze wyścigowym.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Nowe Audi RS3 - 400 KM i 290 km/h. Sport na co dzień

W czasach mody na elektryfikację i silniki o skromnej pojemności Audi zmierza pod prąd. W nowym RS3 nie zabrakło bowiem mocnego pięciocylindrowego silnika benzynowego 2,5 l TFSI oraz długo oczekiwanego trybu dryftu. Pora pożegnać także ogranicznik prędkości. Audi RS3 z pakietem z ceramicznymi hamulcami rozpędzimy aż 290 km/h.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Gorilla Glass nie tylko na smartfonie. Wiedzieliście, że ma zastosowanie także w motoryzacji?

Szkło hartowane chemicznie Gorilla Glass od lat zabezpiecza nasze smartfony przed skutkami upadków. Ale jego zastosowanie może być znacznie szersze, co udowodniło już kilku producentów aut. Amerykańska technologia w branży motoryzacyjnej zadebiutowała w 2015 r. w postaci przedniej szyby Forda GT. Od tego czasu wystąpiła też w zupełnie innych formach i będzie pojawiać się coraz częściej.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Jakimi samochodami jeździ reprezentacja Włoch? Zaglądamy do garaży zwycięzców Euro 2020

Reprezentacja Włoch zapisała się w niedzielę na kartach historii, pokazując, że finały są od tego, żeby je wygrywać. Ale Włosi kochają przecież nie tylko piłkę nożną. Uwielbiają też kawę, gotowanie, architekturę i samochody. Nas interesują te ostatnie, dlatego postanowiliśmy sprawdzić, czym jeżdżą piłkarze Squadra Azzurra.

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Chevrolet Camaro kontra Ford Mustang - wieczna święta wojna

Swingujące lata 60., młodzież lubi ostro się bawić i szybko jeździć. Dlatego amerykańscy producenci aut licytują się na moc, jaskrawe kolory lakierów, muskularne kształty nadwozi i brzmienie. Wszyscy są jak w rauszu

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Cupra Formentor VZ5 – świętograalstwo!

Niebywałe stało się faktem! Do Cupry Formentor VZ5 trafiły cenne "bebechy" z Audi RS3 - pięciocylindrowy silnik i napęd 4x4 z Torque Splitterem. Mogliśmy już sprawdzić, jak ten ognisty, 390-konny crossover jeździ na torze i jak driftuje.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Lotus wraca do gry. Emira to ostatni spalinowy model marki

Pogrążony przez wiele lat w marazmie Lotus pochwalił się wreszcie nowym modelem. W 2019 r. poznaliśmy co prawda elektryczną Eviję, ale jej limitowana do 130 sztuk seria została już wyprzedana. Nowy Lotus Emira jest wyjątkowy nie tylko dlatego, że będzie można go normalnie kupić. To też ostatni spalinowy model marki w historii, a zarazem przełom na miarę modelu Elise.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Bugatti i Rimac łączą siły, ale obie marki zachowają odrębność

Rimac Automobili połączył się z legendarną marką Bugatti Automobiles. Powstała w ten sposób firma ma produkować własne samochody, ale także dostarczać gotowe rozwiązania i technologie.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Niemal nowy Lexus LFA sprzedany na aukcji za ponad 3 mln zł

Amerykański serwis aukcyjny "Bring a Trailer" znów pochwalił się ciekawym autem, które właśnie zmieniło właściciela – tym razem chodzi o żółtego Lexusa LFA z silnikiem V10 i przebiegiem zaledwie 116 km! Auto sprzedano za ponad 3 miliony złotych.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Abarth 695 Esseesse – powtórka z (dobrej!) rozrywki

Bez dwóch zdań – Fiat 500 i jego pochodne, w tym te z logo Abartha, idą na rekord Guinnessa. Bo tylu wersji specjalnych i limitowanych w wielu innych modelach nie spotkacie. Tym razem, 13 lat po rynkowym debiucie, "pięćsetka" Abarth pojawia się w ograniczonej do 1390 sztuk wersji o dźwięcznej nazwie "695 Esseesse". I zapewne... to nie ostatnie słowo Fiata, jeśli chodzi o wersje specjalne małego Abartha

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

BMW M5 CS – dieta kubełkowa za prawie 900 tys. zł

Gdy Bawarczycy sięgają po magiczny dodatek CS, można spodziewać się arcypyszności. Za pomocą lekkości, motosportowej fantazji i czterech sztywnych foteli spreparowali 635-konnego supersedana: BMW M5 CS.

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Audi RS e-tron GT – testujemy najmocniejsze seryjne Audi

RS e-tron GT oszałamia osiągami i urzeka urodą. To też pierwszy elektryk Audi oznaczony „najmocniejszymi” literami w nomenklaturze marki. Ale równie dobrze mógłby mieć też mały znaczek Porsche – dzieli przecież geny z Taycanem.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Ferrari 296 GTB – nowy "bazowy" model marki z Maranello

Pierwsze "prawdziwe" Ferrari z sześciocylindrowym silnikiem jest hybrydą plug-in, która pozwala przejechać 25 km na prądzie. W trybie hybrydowym 296 GTB rozpędza się w 2,9 s 0-100 km/h, a 0-200 km/h w niesamowite 7,3 s. Maksymalna prędkość przekracza 330 km/h.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Nowe Porsche 911 GTS - jeszcze bardziej dynamiczne i wyraziste

Po półtora roku od prezentacji Porsche 911 generacji 992 firma przedstawiła jej sportowe warianty GTS. Są mocniejsze i bardziej wyraziste.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Nowe Audi RS 3 będzie miało specjalny tryb do driftowania

Oficjalna premiera nowego Audi RS 3 za niecały miesiąc, jednak twórcy na tyle się niecierpliwią, że już uchylają rąbka tajemnicy i zdradzają pikantne szczegóły swojego superhatcha: wóz otrzyma tylny dyferencjał umożliwiający m.in. driftowanie!
Pokaż więcej