Auto ŚwiatSportowe

Sportowe

Testy nowych samochodów

MINI John Cooper Works Cabrio ma coś z gokarta. To świetny czasoumilacz

Krzysztof Słomski

Testy

Hybrydowe BMW M5 pokazuje, że fizyka to tylko przeszkoda, którą można przeskoczyć

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Opel dotrzymał słowa o sportowej Mokce GSE. Mamy zdjęcia i pierwsze informacje

Opel dołącza do marek koncernu Stellantis, które mają małe usportowione SUV-y. Alfa Romeo oferuje model Junior Elettrica Veloce, a reprezentantem Fiata w tej klasie jest Abarth 600e. Opel wprowadzi Mokkę GSE inspirowaną rajdowym elektrycznym prototypem. Oczywiście będzie to najszybsze auto niemieckiej marki z Russelsheim.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Jakie jest podstawowe Porsche 911? Przetestowałem nową Carrerę

Porsche 911 to ikona motoryzacji i marzenie wielu kierowców. Model ma multum wersji. Z reguły pasjonujemy się tymi najwyższymi lub specjalnymi, ale czy równie dobre wrażenie robi ta podstawowa? Skorzystałem z okazji, żeby sprawdzić, jaka jest "zwykła" Carrera po niedawno przeprowadzonym liftingu. Przeżyłem dwa zaskoczenia: podczas jazdy i spoglądając w cennik.

Krzysztof Słomski

Aktualności

To pierwszy taki samochód w Polsce i szósty na świecie

Oficjalny polski przedstawiciel słynnej marki Pagani poinformował o wydaniu pierwszego ze 130 zaplanowanych do produkcji egzemplarzy modelu Utopia Roadster. Cena bazowa tego urzekającego hipersamochodu wynosi ponad 3 mln euro netto.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Każdy nowy samochód tej marki ma przejechane 400 km. To specjalna procedura

Żaden fabrycznie nowy samochód nie ma samych zer na liczniku, jednak zwykle auta dostępne w salonach mają przejechane od kilku do kilkudziesięciu kilometrów. W tym przypadku mówimy o przebiegu minimum 400 kilometrów i dotyczy to bardzo drogich samochodów. Bugatti podkreśla, że "doskonałość tego wymaga".

Krzysztof Słomski

Testy

280-konny Abarth 600e jest produkowany w Polsce. Potrafi zaskoczyć dźwiękiem

Wygląda jak po odważnym tuningu, powstaje w Tychach, może mieć aż 280 koni, czyli najwięcej w historii tej marki. O jakim aucie mowa? To nowy Abarth 600e, duchowy następca Abartha Punto Evo i elektryk, który wydaje dźwięki również poza kabiną. Zapraszam na wrażenia zza kierownicy specjalnej wersji Scorpionissima.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Takiego GTi jeszcze nie było. Widziałem nowego Peugeota E-208 GTi

Peugeot przywraca dobrze znany emblemat GTi. W przeddzień 24-godzinnego wyścigu w Le Mans Francuzi pokazali "208-kę" w ostrym 280-konnym wydaniu, która może się pochwalić sprintem do "setki" w czasie 5,7 sekundy. Marka idzie jednak z duchem czasu, więc sportowy hatchback otrzymał napęd w 100 proc. elektryczny.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Nowy start Maserati w Polsce. Byłem w salonie w Warszawie

Nastąpiła zmiana na polskim rynku luksusowych samochodów. Od maja funkcjonuje nowy przedstawiciel Maserati, który 2 czerwca otworzy pierwszy, jeszcze tymczasowy salon w Warszawie. Plany są ambitne — włoska marka z trójzębem w logo ma nie być już tak egzotyczna w naszym kraju.

Krzysztof Słomski

Aktualności

AGTZ Twin Tail podczas NADA Villa Warsaw. Obejrzałem go z bliska

O AGTZ Twin Tail zrobiło się głośno na świecie, jednak ten włosko-polski projekt nie miał jeszcze oficjalnej premiery w naszym kraju. W końcu to się zmieniło, a miejscem prezentacji zostało wydarzenie NADA Villa Warsaw organizowane w zabytkowej Willi Gawrońskich. Luksusowa motoryzacja i sztuka współczesna mają ze sobą wiele wspólnego.

Krzysztof Słomski

Premiery

Widziałem już nowego Astona Martina DBX S. To SUV o mocy 727 KM

Światowa premiera Astona Martina DBX S odbyła się 30 kwietnia, a już trzy tygodnie później jako jeden z pierwszych mogłem go dokładnie obejrzeć w showroomie brytyjskiej marki na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie. Topowy wariant tego SUV-a wręcz ocieka włóknem węglowym i ma jeszcze bardziej podkręconą moc.

Krzysztof Słomski

Premiery

Odświeżone Porsche 911 GT3. Było idealne, ale teraz jest jeszcze lepsze

Porsche 911 GT3 powraca w wersji na 2025 r. z lekko zmienionym wyglądem i dość poważnymi zmianami mechanicznymi. Ideał teraz jest jeszcze lepszy. Ten samochód zdaje się nie mieć wad.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Skoda stworzyła potwora. Odchudziła elektryka o 316 kg. No i ten spojler!

Skoda Motorsport zaprezentowała zapowiadanego Enyaqa RS w wydaniu Race. Elektryczny SUV przystosowany do wyścigów ledwo przypomina pierwowzór. Inżynierowie zaczęli od gołego nadwozia i wykorzystali najnowsze technologie do budowy samochodu.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Jeździłem najmocniejszym hybrydowym SUV-em świata. Ma coś, czego nie da ci żaden elektryk

Osławione Ferrari Purosangue jest aż 75 KM i 234 Nm za nim. Tytuł najmocniejszego nieelektrycznego seryjnego SUV-a na świecie należy obecnie do 800-konnego Lamborghini Urusa SE. Wielka moc idzie w parze z wielkimi gabarytami: sam przedni zwis ma przeszło metr długości, nadwozie wraz z lusterkami mierzy 218,1 cm szerokości, a całość waży ok. 2,5 tony! Zanim zapytasz, gdzie tym parkować, odpowiem, jak się tym jeździ. Spoiler alert: sam byłem zaskoczony.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Do Polski wjeżdża roadster z Chin. Ma podnoszone do góry drzwi i ponad 500 KM. Znamy ceny

MG przeżywa odrodzenie — brytyjska marka pod chińskimi skrzydłami koncernu SAIC Motor nie zamierza oferować wyłącznie praktycznych hatchbacków i SUV-ów w niskich cenach. Już za chwilę w polskich salonach pojawi się model Cyberster, czyli efektowny roadster.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

BMW M4 Competition M xDrive Cabrio dostarcza emocji bez filtra. To nie jest bulwarowy kabriolet

BMW M4 prezentuje się groźnie i nie jest to wizerunek na wyrost. Każdy zastosowany element ma swoją ważną funkcję, bo osiągi i możliwości tego samochodu są niesamowite. W odmianie ze składanym dachem poziom emocji, jak i przyjemności z jazdy, jest jeszcze wyższy.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Nowe MINI Cooper S wygląda jak z bajki, ale potrafi zaskoczyć na drodze

MINI mocno się zmienia – wizualnie i pod kątem napędu – więc ucieszyłem się, gdy miałem odebrać do testu klasycznego, trzydrzwiowego hatchbacka w cenionej wersji spalinowej Cooper S. Jakie było moje zdziwienie, gdy dostałem kluczyk z błyszczącym napisem, a samochód prezentował się milutko, a nie sportowo.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

BMW X1 M135i udowadnia, że sportowy charakter można pogodzić z terenowymi genami

BMW X1 M135i xDrive to z jednej strony mocny, 300-konny silnik i świetne osiągi, a z drugiej podwyższone zawieszenie i napęd wszystkich kół. W teście sprawdziłem, komu może spodobać się SUV łączący tak przeciwstawne cechy.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Porsche 911 Targa 4S jak transformers. Spektakl trwa 19 sekund

Czy ktoś tego chce, czy nie, to nie da się zaprzeczyć, że każde Porsche 911 jest kultowym modelem. Jednak nawet w tak znakomitej rodzinie zdarzają się wybitne jednostki. Do takich należy z pewnością Targa – jeszcze nie cabrio, ale już nie coupe.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Nismo wraca do Europy, ale tylko jako elektryczny Nissan Ariya

Nissan Ariya doczekał się rasowej odmiany Nismo. Będzie to najmocniejsze wydanie japońskiego crossovera, a jednocześnie pierwszy elektryczny model sygnowany rasową marką. To także powrót Nismo do Europy. Czy auto znajdzie się również w polskiej ofercie?

Tomasz Kamiński

Premiery

Bentley łączy ogień i wodę. Najnowszy Flying Spur będzie miał silnik V8, ale na prądzie przejedzie ponad 70 km

Bentley zapowiada wprowadzenie nowej wersji modelu Flying Spur. Znakiem rozpoznawczym tej luksusowej limuzyny stanie się hybrydowy napęd Ultra Performance Hybrid o łącznej mocy 782 KM. Dzięki niemu użytkownicy będą mogli przemieszczać się całkowicie bezemisyjnie, chociaż na szczęście jako główne źródło mocy pozostawiono 4-litrowy silnik V8.

Mariusz Kamiński

Testy nowych samochodów

Jeździłem nowym Mercedesem-AMG GT Coupe 63 4Matic+. Zaskakuje nie tylko osiągami

Choć wygląda podobnie do poprzednika, to jest drugą generacją rasowego gran turismo Mercedesa. AMG GT Coupe, czyli konkurent m.in. Porsche 911, z jednej strony mocno się zmienił, jednak zachował silnik 4.0 V8 biturbo. Przejechałem prawie 800 km tym samochodem i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki na paliwo.

Krzysztof Słomski

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona