Sportowe

W ostatnich dniach internet obiegło nagranie policyjnego Forda Mustanga transportowanego na lawecie. To pierwszy taki radiowóz w Polsce, który wcześniej został skonfiskowany nietrzeźwemu kierowcy. Szybko pojawiły się plotki, że mocne, tylnonapędowe auto miało już ulec poważnemu wypadkowi. Policja zaprzecza.

Żaden fabrycznie nowy samochód nie ma samych zer na liczniku, jednak zwykle auta dostępne w salonach przejechały od kilku do kilkudziesięciu kilometrów. W tym przypadku mówimy o przebiegu minimum 400 kilometrów i dotyczy to bardzo drogiego modelu. Bugatti podkreśla, że "doskonałość tego wymaga".

RS 5 powraca do oferty w zupełnie nowej odsłonie. Trzecia generacja modelu to pierwsza wysokowydajna hybryda plug-in od Audi Sport, w której liczą się przede wszystkim jeszcze lepsze osiągi. Liftback i kombi ze znaczkami "RS" wyglądają jak trenerzy z siłowni. Mają mocno wyrzeźbione sylwetki i potężną moc — generują systemowo aż 639 KM, ale, co bardzo ważne, również dzięki silnikowi 2.9 V6. Pomimo wysokiej masy własnej potrafią uzyskać 100 km na godz. w 3,6 s!

Cayenne to ważny model w historii Porsche. Pierwszy SUV tej marki powstał w 2002 r., wyciągając ją z kryzysu. Historia lubi się powtarzać: obecnie producent ze Stuttgartu ponownie zmaga się ze spadkami sprzedaży, jednak trudno przypuszczać, aby najnowsza odsłona Cayenne osiągnęła tak duży sukces. Stanowi popis możliwości wśród aut elektrycznych i będzie oferowana obok modelu spalinowego. Obejrzałem flagowego SUV-a stacjonarnie i nie mogę doczekać się pierwszej jazdy.

Toyota stworzyła wyjątkową edycję cenionego modelu GR Yaris. Upamiętnia dziewięć mistrzowskich tytułów kierowcy fabrycznego zespołu Sébastiena Ogiera. To gratka dla fanów motorsportu i kolekcjonerów, ponieważ liczba egzemplarzy będzie ściśle ograniczona.

BMW M2 przez wielu jest uznawane za najostrzejszą "emkę" w całej gamie. Klasyczne dwudrzwiowe nadwozie coupe, silnik R6 o mocy prawie 500 koni, napęd wyłącznie na tylne koła i opcjonalne kubełkowe fotele. W dodatku do testu otrzymałem egzemplarz, który został wyposażony chyba we wszystkie dostępne akcesoria z serii M Performance. Trudno było gdziekolwiek pojechać niezauważonym.

GTI, RS, ST, N, JCW, OPC — te skróty powinien znać każdy fan motoryzacji, ponieważ od lat wywoływały one szybsze bicie serca. W takich wersjach zwykłe miejskie i kompaktowe hatchbacki zyskiwały sportowy charakter, nie tracąc przy tym codziennej funkcjonalności. Brytyjczycy ochrzcili je mianem "hot hatchy". Czy możliwy jest jeszcze zakup takiego nowego samochodu z salonu? Przejrzałem oferty wszystkich marek, szukając modeli z ceną poniżej 200 tys. zł. Uwzględniłem też kilka wyjątków. Nie brakuje zaskoczeń, najdroższy model nie należy do żadnej z niemieckich marek premium.

Mało kto wie o jego istnieniu. MG Cyberster ciągle można uznawać za nowość na polskim rynku, jednak to nic nadzwyczajnego w zalewie premier kolejno pojawiających się chińskich marek. Niezwykły jest typ tego samochodu. Mówimy o dwumiejscowym, elektrycznym roadsterze z miękkim dachem, otwieranymi do góry drzwiami i mocą ponad 500 KM! Takich samochodów można ze świecą szukać. Jak to jeździ? Zaskakująco dobrze.

To oficjalna informacja: Cupra ponownie wprowadzi do oferty Formentora najbardziej sportową wersję VZ5 z pięciocylindrowym silnikiem 2.5 TSI. Niestety znowu będzie to mocno limitowana edycja. W sumie powstanie tylko 4 tys. egzemplarzy, zaledwie ułamek z nich trafi na polski rynek.

James Dean był wielkim fanem motoryzacji, szczególnie upodobał sobie Porsche, brał też udział w wyścigach samochodowych. Gdy postanowił wymienić swoje czerwone Porsche 356 Speedster na nowe auto, jego znajomi byli pełni obaw. 30 września 1955 r. 24-letni aktor zginął w wypadku, który stał się początkiem mrocznej legendy "Małego drania".

Nowy Macan jest wyłącznie elektryczny, więc nie sprzedaje się już jak ciepłe bułeczki. Jego miejsce szybko zajęło większe i droższe Cayenne, które nadal jest spalinowe. Przetestowałem topową wersję flagowego SUV-a Porsche w odmianie Coupe, z piorunująco mocną hybrydą i pakietem GT. Jestem pod wrażeniem ogromnych możliwości tego samochodu, choć minusy też się znajdą.

To moje drugie podejście do najnowszej generacji MINI. Rok temu testowałem cukierkowe wydanie Coopera S, które nieco mnie zdziwiło, a potem pozytywnie zaskoczyło. Teraz przyszła pora na sportową wersję John Cooper Works ze składanym dachem. Taki "Miniak" potrafi dostarczyć emocji i świetnie wpisuje się w wielkomiejski krajobraz.

To już siódmy raz, gdy BMW udowadnia, że robi piekielnie mocne i bardzo sportowe rodzinne samochody. Tym razem jednak coś się zmieniło i trochę przez przepisy, a trochę przez coraz nowsze technologie, BMW M5 dzieli fanów motoryzacji. To jednak podział na tych, którzy jeszcze nie jeździli, a tych, którzy mieli taką okazję. Bo kiedy już to zrobisz, to sam zrozumiesz, że nowe M5 mówi: czas wydorośleć. I dlatego to najlepsza seria 5, jaką stworzono.

Opel dołącza do marek koncernu Stellantis, które mają małe usportowione SUV-y. Alfa Romeo oferuje model Junior Elettrica Veloce, a reprezentantem Fiata w tej klasie jest Abarth 600e. Opel wprowadzi Mokkę GSE inspirowaną rajdowym elektrycznym prototypem. Oczywiście będzie to najszybsze auto niemieckiej marki z Russelsheim.

Porsche 911 to ikona motoryzacji i marzenie wielu kierowców. Model ten ma multum wersji. Z reguły pasjonujemy się tymi najwyższymi lub specjalnymi, ale czy równie dobre wrażenie zrobi ta podstawowa? Skorzystałem z okazji, żeby sprawdzić, jaka jest "zwykła" Carrera po niedawno przeprowadzonym liftingu. Przeżyłem dwa zaskoczenia: podczas jazdy i spoglądając w cennik.

Oficjalny polski przedstawiciel słynnej marki Pagani poinformował o wydaniu pierwszego ze 130 zaplanowanych do produkcji egzemplarzy modelu Utopia Roadster. Cena bazowa tego urzekającego hipersamochodu wynosi ponad 3 mln euro netto.

Wygląda jak po odważnym tuningu, powstaje w Tychach, może mieć aż 280 koni, czyli najwięcej w historii tej marki. O jakim aucie mowa? To nowy Abarth 600e, duchowy następca Abartha Punto Evo i elektryk, który wydaje dźwięki również poza kabiną. Zapraszam na wrażenia zza kierownicy specjalnej wersji Scorpionissima.

Peugeot przywraca dobrze znany emblemat GTi. W przeddzień 24-godzinnego wyścigu w Le Mans Francuzi pokazali "208-kę" w ostrym 280-konnym wydaniu, która może się pochwalić sprintem do "setki" w czasie 5,7 sekundy. Marka idzie jednak z duchem czasu, więc sportowy hatchback otrzymał napęd w 100 proc. elektryczny.

Nastąpiła zmiana na polskim rynku luksusowych samochodów. Od maja funkcjonuje nowy przedstawiciel Maserati, który 2 czerwca otworzy pierwszy, jeszcze tymczasowy salon w Warszawie. Plany są ambitne — włoska marka z trójzębem w logo ma nie być już tak egzotyczna w naszym kraju.

O AGTZ Twin Tail zrobiło się głośno na świecie, jednak ten włosko-polski projekt nie miał jeszcze oficjalnej premiery w naszym kraju. W końcu to się zmieniło, a miejscem prezentacji zostało wydarzenie NADA Villa Warsaw organizowane w zabytkowej Willi Gawrońskich. Luksusowa motoryzacja i sztuka współczesna mają ze sobą wiele wspólnego.