Drugi salon Lamborghini w Polsce. Na otwarciu szef marki i wyjątkowe auta

Dotychczas jedyny autoryzowany salon i serwis samochodów z Sant’Agata Bolognese działał w Warszawie. Teraz dołączył do niego imponujący obiekt na Śląsku, zlokalizowany w Katowicach. Lamborghini to kolejna z najbardziej pożądanych marek samochodowych świata, którą reprezentuje założona przez Jakuba Pietrzaka La Squadra — jest także przedstawicielem Koenigsegga, Bugatti, Ferrari i Pagani.

— Nowy salon Lamborghini Katowice wzmacnia naszą obecność w Polsce i stanowi ważny kamień milowy na rynku, na którym funkcjonujemy już od ponad 12 lat przy wsparciu rozwijającej się społeczności świadomych Klientów i entuzjastów — powiedział Stephan Winkelmann.

W przestrzeni ekspozycyjnej czekają najnowsze modele Lamborghini oraz dedykowana strefa Ad Personam, gdzie przyszli właściciele mogą zanurzyć się w procesie personalizacji i skonfigurować swoje samochody, wybierając spośród niemal nieograniczonej liczby kolorów, materiałów i wykończeń. Salon oferuje również dostęp do certyfikowanych egzemplarzy z rynku wtórnego w ramach programu Lamborghini Selezione oraz pełną obsługę posprzedażową — serwis, oryginalne części zamienne i akcesoria.

Podczas otwarcia obiektu na pierwszym planie znalazła się w pełni zhybrydyzowana gama Lamborghini. Największe emocje wzbudził najnowszy model Temerario w kolorze Verde Gea, wyposażony w hybrydowy układ napędowy z podwójnie doładowanym silnikiem V8, osiągającym aż 10000 obr./min. Jego moc systemowa wynosi ponad 900 KM.

To kolejny etap realizacji strategii HPEV (High Performance Electrified Vehicle) tego włoskiego producenta supersamochodów — po modelach Revuelto oraz Urus SE, które również można było podziwiać podczas wydarzenia, w oryginalnych lakierach Viola Parsifae oraz Blu Astraeus.

Nie zabrakło również klasyków — pojawiły się Miura, Murcielago, Countach oraz Diablo. To prawdziwe ikony Lamborghini, które wiele osób miało kiedyś na plakatach nad łóżkiem.

W katowickim salonie polskie premiery miały ponadto wyścigowe Fenomeno i Temerario Super Trofeo. Pierwszy to ściśle limitowany do zaledwie 29 egzemplarzy model dla wyselekcjonowanych klientów Lamborghini na świecie. Drugi to samochód stworzony do rywalizacji w markowym pucharze wyścigowym Lamborghini.

Takich liczb nikt oficjalnie nie ujawnia, jednak można posiłkować się danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Według instytutu Samar, w 2025 r. w Polsce zarejestrowano 50 nowych Lamborghini, a rok wcześniej — 61 egzemplarzy. Dla porównania Ferrari osiągnęło odpowiednio: 98 i 89 rejestracji, Aston Martin — 47 i 40, a McLaren — tylko po siedem przez minione dwa lata.

Wyniki mogą być znacznie wyższe, ponieważ powyższe liczby dotyczą wyłącznie samochodów rejestrowanych w kraju. Drugi salon Lamborghini w Polsce z pewnością zwiększy zainteresowanie tą marką, które już teraz było duże.