FF ma adaptacyjne zawieszenie, napęd 4x4 (po raz pierwszy u Ferrari), ceramiczne hamulce i silnik 6,3 V12 o mocy 651 KM, który skojarzono z 7-biegowym, dwusprzęgłowym automatem. Osiągi? Jak zwykle rewelacyjne w przypadku tej marki – 3,7 s do setki i maksymalnie 335 km/h.
Średnie spalanie to 15,4 l/100 km, a bagażnik (w końcu to prawie kombi) mieści od 450 do 800 l. Nie było chyba w historii równie pojemnego Ferrari, ale musi takie być, bo w końcu FF to model czteroosobowy. Firma zapewnia, że wnętrze jest na tyle przestronne, by było tam wygodnie czterem dorosłym pasażerom na dłuższych trasach.