Niewielkie wymiary (długość/szerokość/wysokość: 3547/1506/1701 mm) sprawiają, że Smart For-Us mógłby pozostać niezauważony na platformie pełnowymiarowego pikapa. A i pod jego karoserią znajdzie się coś wyjątkowego. Nowy model jest zwinny i... bezemisyjny - porusza się bowiem za pomocą elektrycznego silnika o mocy 55 kW.
Smarta For-Us stworzono w duchu nowoczesnej mobilności. Za kabiną, mieszczącą dwie osoby, czeka przestrzeń bagażowa na dwa Smarty ebike.
Dzięki stacji dokującej na platformie ładunkowej, baterie ebike'ów są ciągle ładowane, a ich użytkownicy mogą osiągnąć cele niedostępne dla samochodów - na przykład w strefie ograniczonego ruchu. Warto podkreślić, że hybrydowe ebike'i mogą poruszać się zarówno o sile ludzkich mięśni, jak i z wykorzystaniem 250-watowego motoru elektrycznego; zależnie od trybu jazdy, energia zgromadzona w baterii wystarczy do pokonania nawet 100 km.
Image smarta for-us igra z wizerunkiem tradycyjnego pikapa. Wypukłe linie nadwozia kontrastują z elementami ochronnymi. Rozstaw osi 2480 mm (dłuższy o 613 mm w porównaniu do seryjnie produkowanego Smarta Fortwo) i poszerzony o 50 mm rozstaw kół podkreślają solidny, pewny siebie wizerunek, a ekstremalnie krótkie zwisy nadają całości zwartą formę.
Tylna burta jest odchylana elektrycznie; po jej otwarciu platforma wysuwa się, ułatwiając załadunek, a próg znajduje się na wysokości zaledwie 90 cm. For-Us porusza się na 18-calowych obręczach z oponami Michelin 235/55 R18, wyposażonych w pomysłowe, rozkładane mocowania, służące do zwolnienia nakrętek kół.
Nieskomplikowane i funkcjonalne - dwuosobowe wnętrze modelu For-Us reprezentuje cechy typowe dla Smarta. Fotele pokrywa żółta tkanina, a lśniące powierzchnie łączą się z elementami ze szczotkowanego aluminium i aerodynamicznie stylizowanymi otworami wentylacyjnymi. Konwencjonalne lusterko wsteczne zastąpił smartfon, znak czasów. Kierowca może obserwować sytuację za pojazdem dzięki zintegrowanej kamerze.
Elektryczny układ napędowy Smarta For-Us wykorzystuje innowacyjną koncepcję zastosowaną w modelu Fortwo, którego premiera odbędzie się już wiosną br. Dzięki elektrycznemu silnikowi o mocy 55 kW i momencie obrotowym 130 Nm miejski pikap jest zwinny i rozpędza się do 120 km/h. Pełne ładowanie litowo-jonowych baterii (17,6 kWh) z domowego gniazdka zajmuje maksymalnie osiem godzin.