Sześć tygodni po poważnym wypadku i tylko dwa dni po wyścigu 24 godziny na Nürburgringu, podczas którego kierowca skończył poza torem wyścigowym, Hans Joachim Stuck zasiadł na Nürburgringu za kierownicą nowego coupe BMW serii 1.
Powodem do jazd testowych było zebranie danych do analizy i dalszego poprawienia właściwości prawie gotowego samochodu. Kilka okrążeń, które Stuck przejechał na Nürburgringu z lekko zamaskowanym autem, posłużyło do nakręcenia spotu reklamowego. Samochód wyposażony w kamery przejechał okrążenia testowe, po czym Stuck wyszedł z auta z uśmiechem na twarzy, co wskazuje, że samochód przyniesie wiele pozytywnych wrażeń. Prototyp na fotografiach to prawdopodobnie BMW 135i z pakietem M.
Kiedy Stuck w boksach wyszedł z auta od razu koło niego pojawiła się grupa fanów i dziennikarzy, którzy zaczęli spowiadać i fotografować kierowcę z zamaskowanym i dotychczas nieprzedstawionym autem.
Źródło: Lehmann Photo Syndication
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring
Zdjęcia szpiegowskie: Hans Joachim Stuck w BMW 1 Coupe na Nürburgring