Zdjęcia szpiegowskie: Mercedes-Benz przygotowuje seryjne GL 420 CDI Bluetec i małe GLK.

Nad seryjną wersją dużego SUV-a z czystym i oszczędnym silnikiem pracuje właśnie Mercedes-Benz. Już podczas zeszłorocznych targów w Detroit zaprezentowano koncepcyjny model, jednak nie wszystkie jego elementy trafią do produkcji. Pozostaje taka sama atrapa chłodnicy, jednak ani poszerzone nadkola, ani 21-calowe koła nie pojawią się w wersji produkcyjnej. Silnik V8 4,2 CDI ma pokazać, że również bardzo duże i ciężkie SUV-y mogą być relatywnie oszczędne i przyjazne środowisku naturalnemu. Pięciometrowy samochód z silnikiem, który produkuje 700 Nm, będzie zużywać w cyklu mieszanym ok. 9,8 l/100 km.

Mercedes-Benz kończy także przygotowania mniejszego brata GL – model GLK ma utrudnić życie „monopoliście” BMW X3, a w przyszłości także nowemu Audi Q5. GLK zbudowano na platformie nowego kombi Mercedes-Benz C 4Matic. Pod maskę trafią przede wszystkim 4- i 6-cylindrowe silniki, ale wersją topową najprawdopodobniej będzie silnik V8 AMG. Większość wersji otrzyma 7-biegowy automat 7G-Tronic. Cena podstawowa nowego SUV-a ma wynieść 35 tys. euro, a do salonów sprzedaży auto ma trafić w drugiej połowie 2008 roku. Mercedes-Benz GLK z dużym prawdopodobieństwem produkowany będzie w niemieckiej Bremie, gdzie powstaje Mercedes-Benz klasy C. Większe modele ML i GL powstają w USA.