Show car Mitsubishi Lancer Concept X pojawił się na salonach samochodowych już w roku 2005, zaś w tym roku w Detroit zadebiutowała wersja Prototype X bliska seryjnemu EVO. Jednak prace projektowe idą dalej. Dopiero teraz udało się w Dolinie Śmierci sfotografować ostateczną wersję ostrego sedanu. Prototyp na razie nie ma skrzydła na klapie bagażnika, ale to prawdopodobnie jedyny szczegół, który auto na zdjęciach odróżnia od seryjnej wersji.
Kompletnie przestylizowany przedni zderzak ma bardziej aerodynamiczny spojler na dolnej krawędzi. Designerzy Mitsubishi Motors poszerzą grupę pojazdów z grillem single-frame, ponieważ wszystko wskazuje na to, że nowe EVO otrzyma chromowane obrębienie dużej atrapy. Przednie i tylne nadkola poszerzyły się, a do ostro ciętych kształtów Lancera dodano szczyptę masywności deklarującej na zewnątrz moc silnika i atuty inteligentnego napędu 4x4. Za przednimi nadkolami pojawiły się otwory wentylacyjne, na dolnej części tylnego zderzaka zamontowano ogromny dyfuzor z rowkami ukierunkowującymi pęd powietrza.
Miejmy nadzieję, że seryjny model otrzyma także szersze opony, gdyż koła widoczne na zdjęciach trochę gubią się w szerokich nadkolach.
Źródło: Lehmann Photo Syndication
Galeria zdjęć
1/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
2/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
3/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
4/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
5/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
6/6 Zdjęcia szpiegowskie: Mitsubishi Lancer EVO X (pierwsze fotografie seryjnego auta)
