Aplikacja

Planujesz zakup auta, ale chciałbyś móc je najpierw dokładnie obejrzeć bez odwiedzania salonu? A może chciałbyś porównać wymiary kilku różnych konkurencyjnych modeli i przejrzeć ich palety kolorystyczne? Aplikacja CarShow360 może być tym, czego potrzebujesz.

12 kierowców zatrzymanych za popełnione przestępstwa, w tym jazdę "po pijaku", liczne mandaty, 11 wniosków o ukaranie kierujących i 13 odholowanych aut to finał szeroko zakrojonej akcji policyjnej przeprowadzonej w Warszawie. Jej celem była kontrola kierowców świadczących usługę przewozu osób "na aplikację".

Zwykła popularna nawigacja do samochodu osobowego na niewiele przyda się kierowcy ciężarówki. Nie uwzględni nie tylko określonych rozmiarów czy masy pojazdu, ale także ograniczeń związanych z przewozem towarów niebezpiecznych. Nie dziwi zatem, że powoli powiększa się rynek rozwiązań dla największych pojazdów. Z nową aplikacją debiutuje TomTom dla telefonów z Android.

Ogłoszenie promocji na paliwo na stacjach Orlenu spotkało się z wielkim odzewem wśród klientów. Sama sieć chyba się tego nie spodziewała, bowiem aplikacja potrzebna do tańszego tankowania zaczęła bardzo źle działać albo w ogóle przestała funkcjonować.

Minęły już trzy miesiące od wprowadzenia w Polsce obowiązku korzystania z systemu elektronicznych opłat za autostrady e-Toll na A2 oraz A4. O kłopotach, nieporozumieniach i niedogodnościach związanych z jego wprowadzeniem pisaliśmy już wiele razy. Teraz czas sprawdzić jak wygląda nowa rzeczywistość na autostradach A2 Konin–Styków oraz A4 Wrocław–Sośnica po upływie kwartału.

Nagle przestaje działać zdalne otwieranie drzwi, nawigacja czy aktywny tempomat? Awaria? Nie, to efekt nieopłacenia comiesięcznego abonamentu. Tak przyszłość chcą widzieć producenci aut, ale już niekoniecznie ich klienci. Pytanie tylko, czy będą mieli wybór, skoro koncerny widzą w tym sposobie sprzedaży miliardowe i przede wszystkim stałe zyski?

Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) wycofuje się z rekomendowania kierowcom aut osobowych aplikacji e-TOLL PL jako "wygodnej i bezpiecznej metody płatności" za przejazd rządowymi odcinkami autostrad A2 i A4. W e-mailu rozesłanym do dziennikarzy sugeruje, aby kierowcy pojazdów lekkich kupowali on-line albo na stacjach benzynowych bilety na każdy przejazd autostradą – tak ma być prościej i wygodniej.

Od 1 grudnia 2021 r. na płatnych państwowych odcinkach autostrad wszyscy kierowcy pojazdów mechanicznych muszą opłacać przejazd za pomocą systemu e-TOLL. Ten miał ułatwić i usprawnić przejazd autostradami, ale jak na razie okazuje się, że przyniósł efekt odwrotny do zamierzonego.

Już nie tylko aplikacja e-TOLL umożliwi opłacanie przejazdu płatnymi odcinkami autostrad A2 i A4 zarządzanymi przez GDDKiA. Taką możliwość zapewni również aplikacja Autopay, która m.in. automatycznie kupi właściwy bilet i pozwoli na płatności w tle bez wnoszenia przedpłaty.

Od 1 grudnia już nawet kierowca auta osobowego nie zapłaci za przejazd państwową autostradą na bramkach – szlabany będą otwarte, a z czasem pewnie znikną. Zapłacić za przejazd jednak trzeba: albo za pomocą aplikacji e-Toll, albo kupując e-bilet autostradowy. Niestety, na mniej niż dwa tygodnie przed startem aplikacja jest w fazie beta, system się zawiesza, a wielu kierowców skarży się, że proces rejestracji i płacenia za przejazdy ich przerasta. Postanowiłem sprawdzić, czy aplikacja e-Toll jest aż tak zła, jak mówią.

Koniec z wypatrywaniem pługopiaskarek na zaśnieżonej autostradzie. By sprawdzić, gdzie aktualnie trwa odśnieżanie dróg, wystarczy sięgnąć po aplikację. Popularny ostrzegacz drogowy wzbogacono o funkcję ostrzegania o służbach zajmujących się zimowym utrzymaniem dróg.

Właśnie uruchomiono nową aplikację, która ma ułatwić zgłoszenia wszelkich form naruszania prawa. Przyda się także kierowcom dokumentującym wykroczenia, drogowe chamstwo i wszelkie groźne incydenty.