Auto Światbadanie okresowe

badanie okresowe

Prawo

Koniec miejsca na pieczątki w dowodzie rejestracyjnym? Wcale nie musisz iść do urzędu

Krzysztof Grabek

Aktualności

Stacje kontroli pojazdów czekają na podwyżkę. Stawki mają wkrótce wzrosnąć. Ale o ile?

Maciej Brzeziński

Aktualności

Aż 430 zł za obowiązkowe badanie techniczne? Padła kolejna propozycja zmian

Frustracja diagnostów rośnie, tak jak rosną ceny towarów i usług. Opłaty za okresowe badania techniczne pojazdów nie zmieniły się od dwóch dekad, co utrudnia utrzymanie się na rynku. Czy kierowcy muszą przygotować się na drastyczną podwyżkę opłat za obowiązkowe przeglądy?

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

1 czerwca mają wejść ważne zmiany w badaniach technicznych pojazdów

Zmiany w rozporządzeniu ministra infrastruktury, które miały wejść w życie 1 czerwca, mają umożliwić robienie przeglądu technicznego w terenie, bez dojechania do stacji kontroli pojazdów. Nie wiadomo jednak czy nowe przepisy wejdą w życie na czas. Kto będzie mógł skorzystać z nowych przepisów?

Mateusz Pokorzyński

Prawo

Usterki, przez które auto nie zaliczy przeglądu

Wybierasz się w najbliższym czasie na przegląd? Obowiązujące przepisy oraz regulacje bywają na tyle zagmatwane, że warto je w tym miejscu przypomnieć. Przykładowo usterki dzielą się na trzy kategorie i nie każda z nich oznacza brak stempla.

Aktualności

Obowiązkowe badania co pięć lat dla starszych kierowców? Oto propozycja Komisji Europejskiej

Komisja Europejska powraca do tematu bezpieczeństwa na drogach. Jednym z kontrowersyjnych pomysłów jest wprowadzenie obowiązkowych okresowych badań dla seniorów, czyli dla grupy, która statystycznie powoduje najmniej wypadków. Co się zmieni, jeśli unijne propozycje dotyczące praw wejdą w życie?

Piotr Szypulski

Aktualności

Emeryt zagrał w Kraśniku w "ulicznego pinballa". Nie dostał nawet mandatu

80-letni kierowca z Kraśnika (woj. lubelskie) w minutę uszkodził dwa samochody, a pieszą minął "o grubość kartki". Sprawa wyszła na jaw, dzięki kanałowi "Stop Cham". Nagranie rozpaliło internetową burzę na temat seniorów za kółkiem.

Aktualności

Pół roku więzienia dla diagnosty. Wydał pozytywny wynik przeglądu, nie widząc auta

Pół roku więzienia w zawieszeniu, 1 tys. zł grzywny i roczny zakaz zajmowania takiego stanowiska — taki wyrok zapadł w czwartek przed Sądem Rejonowym w Białymstoku w procesie b. diagnosty samochodowego, oskarżonego o poświadczenie nieprawdy w dokumentach.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

W Polsce dużo więcej aut przechodzi badania techniczne niż w Niemczech. Jak to możliwe?

W 2021 r. badania technicznego w Polsce nie przeszło 2,3 proc. samochodów. W tym samym czasie w Niemczech badanie techniczne oblało 20 proc. aut. To nie dlatego, że mamy tak zadbane auta.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Droższe badania techniczne pojazdów? Ministerstwo Infrastruktury wyjaśnia

Nie tylko diagności konsekwentnie przypominają, że za obowiązkowe badanie techniczne samochodu wciąż płacimy tyle samo, ile kilkanaście lat temu. Stawki nie zmieniły się od 2004 r. Sprawą zainteresowali się także posłowie. Najnowsza poselska interpelacja w sprawie możliwej zmiany wysokości opłat doczekała się odpowiedzi z Ministerstwa Infrastruktury.

Aktualności

Czy badania techniczne zdrożeją? Jest skarga do Rzecznika Praw Obywatelskich

Od 17 lat Minister Infrastruktury nie zmienił opłat za badanie techniczne pojazdów, a w myśl prawa przy ustalaniu stawek minister powinien uwzględniać koszty wykonywania badań. W związku z tym do Rzecznika Praw Obywatelskich została wniesiona skarga. Czy to oznacza, że badania techniczne wkrótce zdrożeją?

Mariusz Kamiński

Prawo jazdy

Po kolizji spowodowanej przez 100-latka – czy senior powinien prowadzić samochód?

Po niedawnej kolizji spowodowanej przez 100-letniego kierowcę na nowo odezwały się głosy, że prawo jazdy nie może być bezterminowe, a starsi ludzie powinni być poddawani obowiązkowym okresowym badaniom, które sprawdziłyby, czy nadal są zdolni do kierowania samochodami.

Aktualności

Raport CEPiK: w 2019 roku badanie techniczne oblało ponad 540 tys. pojazdów

Z danych CEPiK wynika, że w 2019 roku ponad pół miliona okresowych badań zakończyło się negatywnie. Okazuje się, że najczęstszą przyczyną nie dopuszczenia samochodu do ruchu były usterki elementów eksploatacyjnych, wycieki i niesprawne oświetlenie.