Benzyna

Od 2024 r. na polskich stacjach paliw sprzedawane jest już głównie paliwo z domieszką biokomponentów sięgającą nawet 10 proc. Już wkrótce takie paliwo może się stać opcją luksusową, a w dystrybutorach pojawi się też benzyna E20, z dwukrotnie wyższą domieszką alkoholu. Oczywiście, oficjalnie w trosce o ochronę środowiska. Za to tankowanie paliw o mniejszej domieszce biokomponentów może stać się droższe. Wyjaśniamy, co warto wiedzieć o benzynie E20 i o kosztownych zmianach, które wkrótce czekają kierowców.

Jak się okazuje, wcale nie trzeba korzystać z promocji na stacjach paliw, aby zaoszczędzić na tankowaniu. I to na każdym, bez wyjątków. Wystarczy odpowiednio zaplanować postój, a za każdym razem można zaoszczędzić nawet 35 zł.

Światowe ceny ropy naftowej spadły po deklaracjach Iranu dotyczących gotowości do rozmów pokojowych i potencjalnej rezygnacji z programu nuklearnego. W Polsce natomiast kierowcy muszą przygotować się na wyższe wydatki – ceny oleju napędowego osiągnęły najwyższy poziom od ponad dwóch miesięcy, a benzyna 95 jest najdroższa od kwietnia.

Grecja zaostrza przepisy dla kierowców jednośladów. Od września za brak kasku kierujący będzie mógł otrzymać 2 tys. euro (prawie 9 tys. zł) kary. Zapłaci też mandat, jeśli bez ochrony głowy będzie pasażer. Do tej pory służby często nie chciały widzieć tego typu wykroczeń.

Biorąc pod uwagę liczbę zarejestrowanych samochodów dostosowanych do zasilania autogazem (LPG), Polska jest największym rynkiem w Europie. Bogata jest też oferta nowych samochodów, które można kupić z instalacją gazową – albo zamontowaną jeszcze w fabryce, albo u dealera. W obu przypadkach nabywca samochodu zachowuje pełną gwarancję na samochód i może cieszyć się niższymi kosztami eksploatacji. Powstaje jednak pytanie, czy te koszty są na tyle niższe, aby gra była warta świeczki. Jak się okazuje, polscy kierowcy dość rozsądnie podchodzą do tematu. Nowe samochody z LPG sprzedają się coraz gorzej – mamy dane na temat sprzedaży takich aut w pierwszych pięciu miesiącach 2025 r.

"A było już tak dobrze" mogliby powiedzieć kierowcy, cytując postać Roberta Więckiewicza ze słynnego serialu. Ostatnio, kiedy pisaliśmy o cenach paliw, to mieliśmy same dobre informacje. Albo ceny benzyny, diesla i LPG spadały, albo utrzymywały się na tym samym poziomie. Wszystko wskazuje na to, że ta dobra passa się skończyła.

Na polskich stacjach znowu doszło do kilku zmian. Najmocniej potaniał autogaz LPG, ale najciekawiej wygląda sprawa benzyny i oleju napędowego. Znowu doszło do sytuacji, której nie widzieliśmy od prawie roku. To już drugi raz w ostatnich dniach.

Już dzisiaj kolejna szalona promocja na paliwo i ogromna szansa, aby zaoszczędzić podczas tankowania. Zarówno benzynę, jak i olej napędowy będzie można kupić w za 4,99 zł za litr. To znacznie taniej niż przeciętne ceny tych paliw, które oscylują ostatnio wokół 5,71 za benzynę oraz 5,69 za olej napędowy. Aby skorzystać z tej bardzo atrakcyjnej oferty, trzeba będzie jednak spełnić kilka warunków.

W dobie rosnących kosztów życia każdy z nas szuka oszczędności tam, gdzie tylko może. Podobnie jest z kierowcami, którzy chcąc nieco oszczędzić na jeździe, kupują paliwo na zapas. Należy jednak pamiętać, że przepisy regulują, ile benzyny lub oleju napędowego możemy składować w garażach. Ilość ta różni się w zależności od wielkości pomieszczenia.

Wszystko wskazuje na "małą stabilizację" na stacjach paliw. Co prawda nie ma co liczyć na obniżkę cen, ale nie ma też powodów do niepokoju w związku z możliwością nagłego ich wzrostu. To daje nadzieję na możliwość przewidzenia kosztów wakacyjnych wyjazdów.

Ostatnio informowaliśmy, że średnie ceny podstawowych paliw, benzyny Pb95 i oleju napędowego, się zrównały, a w ubiegłym tygodniu doszło do kolejnej zmiany. Wiemy też już, ile będziemy płacić za paliwo w tym tygodniu. Właśnie poznaliśmy nowe prognozy cen paliw. I nie ma powodu do niepokoju.

Na polskich stacjach w zeszłym tygodniu doszło do ciekawej sytuacji. Po serii zauważalnych obniżek cen benzyny i oleju napędowego średnie ceny obu tych paliw się zrównały. To pierwsza taka sytuacja od lipca zeszłego roku. Znamy najnowsze prognozy cen paliw. W czerwcu czeka nas prawdopodobnie odwrócenie trendu.

Benzyna podrożeje o 4,8 zł na litrze, diesla zatankujemy o prawie 6 zł drożej, a gaz LPG - o prawie 5 zł drożej na litrze. To kwoty wynikającej z prognoz po wprowadzeniu w Unii Europejskiej nowego systemu, który ma ograniczyć emisję gazów cieplarnianych. Tak, w tych prognozach naprawdę jest mowa o litrze paliwa za 10 i więcej złotych. Ale zanim ktoś pojedzie tankować na zapas, niech wczyta się w owe prognozy.

Eksperci sygnalizowali to od dawna. Na polskich stacjach doszło do sytuacji, której nie było przez prawie rok. Wtedy jednak paliwa były znacznie droższe. Teraz benzyna, olej napędowy i autogaz tanieją. Co się zmieniło?

Nowy tydzień, nowe ceny paliw. Mamy dla kierowców umiarkowanie dobre informacje. Choć eksperci mówią o odwróceniu trendu i coraz częściej mówią o stabilizacji, to nie przewidują niekorzystnych zmian cen benzyny, diesla i autogazu. Jedno z tych paliw może nawet tanieć. Mamy nowe prognozy cen paliw.

Po atrakcyjnie wycenionym Audi A6 Avant nadszedł czas na mniej rodzinną, za to bardziej reprezentacyjną wersję – Limousine. Audi A6 sedan właśnie wjechało do polskiego konfiguratora i powtórzyło manewr wykonany przez kombi – jest wyraźnie tańsze od swoich odwiecznych rywali, czyli BMW serii 5 i Mercedesa Klasy E. Oj, będzie się działo w segmencie premium.

A więc jednak. Po serii spadków cen benzyny, oleju napędowego i autogazu LPG czeka nas zwrot akcji i zmiany. Pojawiły się prognozy cen paliw na ostatni tydzień maja. Nie są optymistyczne, choć też nie przewidują dużych zmian.

Choć ceny paliw w ostatnich tygodniach wyraźnie spadły, to i tak płacimy podczas tankowania dużo. To wyraźny wydatek w domowym budżecie. Dlatego kierowcy tak chętnie korzystają z przeróżnych programów lojalnościowych i promocji. Jedna z najgłośniejszych weszła właśnie na nowy poziom. Ogłoszono bitwę o "4,99 zł/l".

Producenci samochodów robią wszystko, aby w tym roku sprzedać jak najwięcej hybryd Plug-in, niektórzy radykalnie obniżyli ceny samochodów z tym rodzajem napędu. W kilku przypadkach kupujący nowe (albo i używane) samochody mogą mieć trudny dylemat: czy wybrać zwykłą hybrydę (HEV) czy też hybrydę Plug-in (PHEV), która jest tylko nieznacznie droższa? Na pozór hybryda "z wtyczką" (Plug-in) ma radykalną przewagę nad zwykłą hybrydą, w praktyce jednak jest to nieco bardziej skomplikowane. Kupno hybrydy Plug-in opłaca się pod jednym warunkiem.

W poniedziałek zaobserwujemy nowy trend na polskich stacjach. Po serii tak cieszących kierowców spadków cen paliw, teraz eksperci mówią, że sytuacja się zmieni. Motywem przewodnim ma być stabilizacja. Prognozy są dość optymistyczne i wciąż przy średnich cenach benzyny oraz oleju napędowego powinna widnieć piątka z przodu. Sprawdzamy najnowsze prognozy.