"Polska trasa" coraz popularniejsza w Niemczech. Nie chodzi o widoki, ale o paliwo

Rosnące ceny paliw w Niemczech sprawiają, że coraz więcej kierowców szuka sposobów na realne oszczędności. Jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań stały się wyjazdy do Polski w celu zatankowania samochodu. Różnice w cenach paliw są na tyle znaczące, że nawet koszt dojazdu do Polski szybko się zwraca.

Tak zwana "polska trasa" albo "polski szlak", jak piszą niektórzy, czyli wyjazd przez granicę niemiecko-polską wyłącznie po to, by zatankować, zyskuje na popularności nie tylko wśród mieszkańców terenów przygranicznych. Jak donosi Polski Obserwator, coraz więcej Niemców z głębi kraju decyduje się na takie rozwiązanie. Według danych z początku 2026 r. litr benzyny w Polsce kosztuje średnio o około 40 centów mniej niż w Niemczech, a olej napędowy jest tańszy nawet o 28 centów na litrze. W przeliczeniu to od 1,18 zł różnicy w przypadku oleju napędowego oraz 1,69 zł w przypadku benzyny.

Dla właścicieli samochodów ze zbiornikami paliwa o pojemności 50–60 litrów oznacza to oszczędność od kilkunastu do ponad 30 euro (ok. 126 zł) przy jednym tankowaniu. Regularne wyjazdy mogą przynieść w skali roku nawet kilkaset euro oszczędności Trochę nie można się dziwić, że np. mieszkańcy Brandenburgii, Saksonii czy Meklemburgii-Pomorza Przedniego coraz częściej traktują wyjazd do Polski jako element codziennego życia.

Kiedy taki "objazd" się opłaca? Jak można łatwo wywnioskować opłacalność takiego nadkładania drogi i tankowania już po polskiej stronie granicy zależy przede wszystkim od odległości od Polski oraz aktualnej różnicy cen. Jak policzył Polski Obserwator, już przy różnicy 15 centów na litrze wyjazd jest korzystny dla osób mieszkających do pięciu kilometrów od granicy. Gdy różnica sięga 40 lub nawet 50 centów (ok. 2 zł na litrze paliwa), opłaca się przyjechać nawet z odległości 40–50 km.

Niemieckie media, które wspominają o "polskiej trasie" słusznie wskazują, że oszczędności oszczędnościami, ale warto jednak pamiętać o kosztach paliwa zużytego na dojazd. Ich wyliczenia są dość jasne. Przy dystansie 30 km w jedną stronę i średnim spalaniu 7 litrów na 100 km, samochód zużyje ponad 4 litry paliwa tylko na podróż do Polski i z powrotem. Najczęściej radzą więc, aby łączyć wyjazd na "polską trasę" z innymi sprawami, takimi jak zakupy, wizyta u fryzjera albo dentysty, czy także krótkie wyjazdy turystyczne.

Niemieckie media zauważają, że zjawisko wyjazdów do Polski po tańsze paliwo przestało być domeną wyłącznie mieszkańców przygranicznych miejscowości. Coraz więcej osób z głębi Niemiec traktuje takie wyjazdy jako stały element codziennych obowiązków. Wielu kierowców łączy tankowanie z innymi aktywnościami, co pozwala jeszcze bardziej zoptymalizować koszty podróży. Przy regularnych "wyjazdach" do Polski po paliwo, różnica w wydatkach może być dla Niemców naprawdę odczuwalna w domowym budżecie. W efekcie "polska trasa" stała się jednym z popularniejszych sposobów na tańsze tankowanie. Zwłaszcza na wschodzie Niemiec.