Dobrze działające wycieraczki, a szczególnie ich pióra zapewniają kierowcy widoczność przez przednią szybę. To oczywistość, ale nie każdy tak do końca zdaje sobie sprawę, że de facto dobra widoczność przekłada się na poważny wzrost bezpieczeństwa podczas prowadzenia samochodu. Dlatego warto o nie dbać, i to regularnie.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Wycieraczki nie czyszczą szyby i zostawiają smugi? Prosty i tani sposób, żeby znów zaczęły dobrze działać
Problemy pojawiają się, gdy wycieraczki, zamiast zbierać śnieg, sól, błoto i wodę z szyby, rozmazują to wszystko na niej. W takiej sytuacji nie trzeba od razu kupować nowych. Jest co najmniej kilka sposobów na przywrócenie im skuteczności, ale mechanicy najczęściej polecają jeden skuteczny.
Po czym można poznać, że wycieraczki są już zużyte?
Zanim przejdziemy do tego, w jaki sposób najlepiej i najprościej zadbać o swoje wycieraczki, warto najpierw ustalić, po czym poznać, że są już zużyte. Istnieje kilka sygnałów, które świadczą o tym, że nie spełniają one swojej funkcji prawidłowo i wymagają wymiany:
Gdy na szybie pozostają smugi lub woda nie jest zbierana równomiernie, może to oznaczać zużycie gumy. Przyczyną bywają jej pęknięcia, stwardnienie albo zabrudzenia, które obniżają skuteczność wycierania.
Charakterystyczne piski, skrzypienie czy tarcie podczas pracy wycieraczek to wyraźny sygnał, że guma straciła elastyczność lub została uszkodzona.
Jeśli wycieraczki nie stykają się równomiernie z powierzchnią szkła i zostawiają nieoczyszczone fragmenty, oznacza to, że są już zużyte i nie spełniają swojej roli.
Podczas oględzin można łatwo zauważyć pęknięcia, naderwania lub przetarcia. Tego typu defekty jednoznacznie wskazują, że wycieraczki nie będą działały prawidłowo.
Jak odświeżyć wycieraczki?
Zimowe warunki to prawdziwe wyzwanie dla wycieraczek samochodowych. W tym okresie muszą one radzić sobie nie tylko z deszczem i śniegiem, ale także z pyłem, liśćmi czy innymi zanieczyszczeniami. W sezonie zimowym nie zawsze konieczna jest wymiana piór na nowe. Często wystarczy je dokładnie oczyścić.
Aby skutecznie odświeżyć wycieraczki, należy przetrzeć ich pióra wilgotną szmatką lub gąbką, usuwając nagromadzone zabrudzenia. Dopiero, kiedy skończymy myć wycieraczki, warto także — najlepiej cały samochód, a przynajmniej przednią szybę, a następnie sprawdzić, czy wycieraczki nadal pozostawiają smugi. Jeśli problem nie ustępuje, można rozważyć przycięcie uszkodzonej gumy specjalnym nożykiem do wycieraczek. Ważne, by cięcie było jak najbardziej równe. Jeśli narobimy przy tym nierówności, wycieraczki nie będą działać i będzie można w zasadzie wyrzucić je do kosza.
Co ile trzeba czyścić wycieraczki?
Mechanicy radzą, aby wycieraczki przecierać przynajmniej raz w miesiącu, ale zasadniczo — im częściej będziemy to robić, tym skuteczniej będą działać. Czyste lepiej będą przylegać do szyby i będą skuteczniejsze. To właśnie dzięki takiej regularnej konserwacji, będzie możnautrzymać je w dobrym stanie przez dłuższy czas i uniknąć ich wymiany. Co więcej, nawet jeśli wycieraczki wydają się działać całkiem poprawnie, to regularne czyszczenie i tak pozwala zapobiec gromadzeniu się brudu, który utrudnia im poprawną pracę, a z czasem prowadzi właśnie do powstawania smug i pogorszenia widoczności przez szybę.
Jakie metody dbania o wycieraczki polecają mechanicy?
Jednym z najważniejszych elementów pielęgnacji wycieraczek jest systematyczne czyszczenie. Na gumie szybko osadzają się różnego rodzaju zanieczyszczenia — kurz, piasek, resztki owadów czy liście. Warto co pewien czas przetrzeć pióra wilgotną ściereczką lub użyć specjalnych środków do czyszczenia gumy. Usunięcie nagromadzonego brudu poprawia kontakt wycieraczek z szybą i zmniejsza ryzyko powstawania smug.
Dobrym nawykiem jest także regularne sprawdzanie kondycji gumy piór wycieraczek. Najlepiej co kilka tygodni, zwłaszcza jesienią i zimą, gdy wycieraczki pracują częściej. Należy zwracać uwagę na pęknięcia, przetarcia czy odkształcenia. Jeśli pojawią się jakiekolwiek uszkodzenia, lepiej nie zwlekać z wymianą. Z czasem guma traci elastyczność, a to prosta droga do nierównej pracy i gorszego zbierania zanieczyszczeń z szyby.
Nie można zapominać także o samych ramionach wycieraczek, które odpowiadają za odpowiedni docisk ich piór do szyby. Zużyte sprężyny mogą powodować, że wycieraczki nie przylegają równomiernie. W takiej sytuacji warto skontrolować ich stan i w razie potrzeby wymienić je.
Jesienią i zimą, gdy na drogach jest więcej błota i zanieczyszczeń, szczególnie ważny jest się odpowiedni płyn do spryskiwaczy. Wysokiej jakości płyny skutecznie usuwają brud i jednocześnie poprawia poślizg wycieraczek. Najlepiej wybierać płyny z dodatkiem substancji hydrofobowych, które ułatwiają spływanie wody.
Dbanie o czystość samej szyby ma równie duże znaczenie, jak konserwacja wycieraczek. Zabrudzona powierzchnia przyspiesza ich zużycie i obniża skuteczność pracy. Systematyczne mycie szyby zapobiega osadzaniu się zanieczyszczeń i powstawaniu smug. Szyby wart myć zarówno z zewnątrz, jak i od środka. Brudna od wewnątrz szyba może powodować refleksy i odbijanie się świateł mijających nas samochodów, co może nas nawet oślepić za kierownicą.
Mimo, że na to kierowcy zwykle nie zwracają większej uwagi warto mieć na uwadze także, miejsce, w którym parkujemy swój samochód. Postój pod drzewami sprzyja gromadzeniu się liści, żywicy i brudu na szybie oraz wycieraczkach. Takie miejsca wabią też ptaki, które brudzą szyby i lakier swoimi odchodami. Jeśli to możliwe, lepiej wybierać miejsca mniej narażone na takie "zagrożenia" lub regularnie usuwać je z powierzchni szyby.
