Droga ekspresowa S8

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że za niespełna dwa lata kierowcy będą mogli przejechać odcinkiem drogi S8 między Jordanowem Śląskim a Łagiewnikami. Prace na tym odcinku są zaawansowane już w ponad 15 proc. To część planowanej trasy ekspresowej między Wrocławiem a Kłodzkiem.

Budowa drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka to nie tylko ogromne przedsięwzięcie infrastrukturalne, ale również okazja do odkrycia śladów przeszłości. Archeolodzy prowadzący badania na trasie przyszłej drogi natrafili na artefakty z różnych epok, od prehistorii aż po czasy II wojny światowej. Udało się znaleźć naprawdę niezwykłe ślady historii

Wakacje to okres rodzinnych wyjazdów. Tysiące podróżnych wyruszają samochodami w trasę, aby dotrzeć na upragniony wypoczynek lub z niego wrócić. Wielu z nich zabiera ze sobą rowery, aby aktywnie spędzać czas podczas urlopu. Problem pojawia się wtedy, kiedy podczas jazdy dzieje się coś nieprzewidzianego i np. rowery, które miały znajdować się na bagażniku na dachu, nagle tracą kontakt z pojazdem.

Ostatni odcinek drogi ekspresowej między Wrocławiem a Kłodzkiem wkracza w decydującą fazę. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o przetargu na Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dla odcinka między Bardem a Kłodzkiem, co oznacza, że ogłoszenie o przetargu już w najbliższych dniach pojawi się na platformie zakupowej GDDKiA — będzie można składać oferty na wybudowanie tego odcinka.

Znikną dziury na drodze ekspresowej S8 na odcinku pomiędzy Polichnem a Studziankami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała już umowę na naprawę najstarszego, 9-kilometrowego betonowego odcinka tej trasy w kierunku Warszawy. Finalnie drogowcy zamierzają wyremontować odcinek o długości 12 km.

Od dziś 2 czerwca od godziny 12.00 kierowcy, którzy poruszają się trasą S8 na wysokości obwodnicy Marek będą musieli zmierzyć się ze sporymi utrudnieniami. Rozpocznie się tam zmiana w organizacji ruchu spowodowana wymianą dylatacji. Prace potrwają prawie do końca czerwca.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ponownie musiała wybierać firmę, która zaprojektuje i wybuduje fragment drogi ekspresowej S8. Nowo wybrany wykonawca całość prac wycenił na ok. 384 mln zł. Przy braku odwołań umowa na realizację inwestycji zostanie podpisana w najbliższych tygodniach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma zamiar wyremontować pierwszy, doświadczalny odcinek drogi ekspresowej S8. Został on wykonany w celu sprawdzenia, jak jedna z technologii budowlanych sprawdzi się w polskich warunkach pogodowych. 20 lat później przyszła pora na remont, który zbliża się wielkimi krokami.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapowiedziała zmianę organizacji ruchu na fragmencie drogi ekspresowej S8. W związku z kolejnym etapem budowy trasy S19 Krynice — Dobrzyniewo — Białystok Zachód we wtorek po świętach wielkanocnych ruch zostanie przeniesiony na jedną jezdnię.

Do Wojewody Dolnośląskiego trafił już wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli tzw. ZRiD, który dotyczy budowy drogi ekspresowej S8 między węzłami Ząbkowice Śląskie Północ a Bardo.

Do tragedii mogło dojść na drodze ekspresowej S8 w Rawie Mazowieckiej (woj. łódzkie). Włączająca się do ruchu 69-latka, skręciła w lewo tak, że jej samochód zaczął jechać pod prąd, uderzając w jadącą prawidłowo skodę. Łódzka policja zamieściła na swojej stronie nagranie z całego zdarzenia, które zostało zarejestrowane przez kamerę zamontowaną w skodzie.

O niemal 8 km wydłuży się droga ekspresowa S8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała już umowę na zaprojektowanie i budowę fragmentu pomiędzy Niemczą a Ząbkowicami Śląskim. Na finał inwestycji trzeba będzie jednak jeszcze poczekać.

Młody kierowca stracił przytomność za kierownicą nowego Chevroleta Corvette i doprowadził do wypadku z udziałem trzech pojazdów. Jedna nitka trasy S8 na odcinku poprowadzonym w przeszklonym tunelu jest częściowo nieprzejezdna. Służby starają się ją jak najszybciej udrożnić.

Droga ekspresowa S8 już teraz liczy wyraźnie ponad 500 km, a po zakończeniu inwestycji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RBDK) stanie się najdłuższą "eską" w Polsce. GDDKiA opublikowała imponującą mapę.

Już od poniedziałku (16 września) kierowcy muszą liczyć się ze zmianami przy węźle Białystok Zachód, na którym łączą się drogi ekspresowe S8 i S19. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informuje, że zwężyła jezdnię na trasie S8. To dopiero pierwszy z trzech etapów zmian w organizacji ruchu, który czeka kierowców w ciągu najbliższych dwóch lat.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała w przetargu wykonawcę odcinka drogi ekspresowej S8 Niemcza-Ząbkowice Śląskie. To część 87-kilometrowej inwestycji pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem. Podano również szczegóły projektu i planowaną datę oddania do użytku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podsumowała realizację drogi ekspresowej z Wrocławia do Kłodzka w województwie dolnośląskim. Oba miasta połączy trasa S8, której budowę podzielono na kilka odcinków.

Przeciążone ciężarówki lubią noc. Ich kierowcy często wybierają właśnie tę porę, myśląc, że unikną kontroli ITD. Prowadzący dwa zespoły pojazdów przekonali się jednak, jak bardzo błędne jest takie założenie. Inspektorzy na S8 i A1 wykryli zresztą znacznie więcej niż niedozwolone obciążenia.

To miała być rutynowa kontrola i taka była, ale do czasu. Gdy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zaczęli sprawdzać stan techniczny zatrzymanego zestawu, szybko okazało się, że o dalszej jeździe nie ma mowy.

Drogowcy są już bliscy zakończenia prac na dojeździe od strony Warszawy do węzła na skrzyżowaniu dróg ekspresowych S8 i S61 koło Ostrowi Mazowieckiej. Wciąż trwają jeszcze roboty wykończeniowe, ale kierowcy mogą już jeździć obydwoma pasami na każdej z jezdni. Całość prac powinna zakończyć się już niebawem.