Oldtimer

W 1966 roku powstało wiele ciekawych samochodów. W galerii prezentujemy niektóre z tych konstrukcji sprzed 50 lat.

Tym razem sprawdzimy, czyja klasyczna taryfa jest lepsza. A zatem kasujemy taksometry i ruszamy w drogę

Volkswagen Garbus bez dachu nie zapewnia przypływu adrenaliny w czasie jazdy, ale też nikt tego od niego nie oczekuje – przyjemność bierze się tu z czegoś zupełnie innego. Oto auto, które już w czasach, kiedy było produkowane, uchodziło za prawdziwego klasyka

Los czasem płata figle. Tak było w przypadku Land Rovera i jednej z jego wersji licencyjnych. Santana miała być tańszą opcją brytyjskiej terenówki, tymczasem hiszpańska wersja Land Rovera pod wieloma względami przewyższa oryginał

Całe lata Warszawa 223 przez oldtimerową scenę była traktowana po macoszemu i stała w cieniu „garbatej” siostry. Dziś ma coraz większą grupę zwolenników i nie może jej zabraknąć w żadnej kolekcji polskich aut.

Nie masz pomysłu na mikołajkowy upominek? Do sprzedaży trafił właśnie szósty, ostatni w tym roku numer Auto Świata Classica. A w nim m.in.:

Oba auta mają poprzecznie umieszczone silniki i przedni napęd. Jednak pod względem charakteru to różne pojazdy

Zabytkowe samochody, motocykle, a nawet klasyczne autobusy będzie można podziwiać podczas Targów Pojazdów Zabytkowych od piątku do niedzieli 4-5-6 listopada 2016 r.

Gdy po wojnie Niemcy zaczęli się dorabiać, pojawiły się wyrafinowane motoryzacyjne marzenia. W teście pokażemy, co oferowały sportowe Ople: Rekord, Commodory, Monza i Calibra

Ponad 400 zabytkowych pojazdów wyruszy w niedzielę 6 listopada z Londynu do Brighton.

Jak zachowywały się samochody w latach 30. XX w. w jeździe długodystansowej?

Klasyczne modele Mercedesów będzie można kupić w salonach dilera tej firmy – Duda-Cars – w Poznaniu i Wrocławiu.

Polonez Atu, czyli popularny Poldek z nadwoziem sedan wyjechał na ulice 20 lat temu – w 1996 r.

Dużo silnika, mało auta – tak przed 50 laty Opel „przyrządził” swoje pierwsze Gran Turismo. Wynik Rekorda wygląda dobrze, ale auto nie jeździ specjalnie wybitnie. Mimo to Rekord robi wrażenie

W Polsce pojawiła się najmocniejsza wersja Alfy Romeo – Giulia Quadrifoglio z silnikiem 510 KM. To dobra okazja, aby przypomnieć sportowe Alfy z lat 30.

Oto kilka ciekawych relacji z imprez samochodowych w latach 30. XX w.

Narzekacie na złe oznaczenie dróg, złą organizację ruchu i lekceważenie przepisów przez innych. Już u zarania polskiego automobilizmu było podobnie.

Już po raz piąty fani klasycznych pojazdów spotkają się w Krakowie na wystawie Classic Moto Show (2-4 września 2016).

W styczniu 1930 roku w Polsce zarejestrowanych było zaledwie 5901 motocykli.

Zwiedzaliście miasta z pokładu wycieczkowego autobusu? Może teraz powinniście spróbować wycieczki klasykiem?