Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Warsaw Oldtimer Show

Oldtimery w Nadarzynie, bezpłatny bilet w Auto Świecie: 14-15 maja

Roman Dębecki
Roman Dębecki
Zlot do Monte Carlo 1930 r.

Auto-Retro: zlot gwiaździsty do Mote Carlo w 1930 r.

Roman A. Dębecki
Roman A. Dębecki
Klasyk z Ameryki - Plymouth Belvedere

Klasyk z Ameryki - Plymouth Belvedere

Plymouth Belvedere miał wyprzedzić swój czas. W grudniu 1959 roku był sprzedawany jako model 1960. Mocno wystraszył konkurencję, ale wyszły na jaw też wady...
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Historia pierwszego powojennego modelu Audi - początek zawsze jest trudny

Historia pierwszego powojennego modelu Audi - początek zawsze jest trudny

To Mercedes sprawił, że Audi stało się znaczącą firmą: technika pierwszego „nowożytnego” modelu tej firmy pochodziła z desek kreślarskich Mercedesa. Nikt wówczas nie wierzył, że ten samochód odniesie sukces
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Youngtimer Warsaw otwarcie sezonu 2016 na torze FSO

Youngtimer Warsaw otwarcie sezonu 2016 na torze FSO

Koniec kwietnia to najwyższy czas na to aby klasyczne samochody opuściły ciepłe garaże i cieszyły nas swoją obecnością na ulicach
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Phantom Corsair

Phantom Corsair: dzieło potomka króla ketchupu

Historia motoryzacji jest pełna wyjątkowych pojazdów. Jednym z nich jest Phantom Corsair, który powstał tylko w jednym egzemplarzu i przetrwał do dzisiaj.
Samochody koncepcyjne na Essen Motor Show

Samochody koncepcyjne na Essen Motor Show

Klasyczne samochody to nie tylko oldtimery i youngtimery które możemy spotkać na drogach. Podczas tegorocznego Essen Motor Show przyjrzeliśmy się również najciekawszym według nas prototypom.
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Rekord prędkości z 1931 r.

Auto-Retro: rekord prędkości 395 km/h z 1931 r.

Ile wynosił rekord prędkości na ziemi w latach 30. XX wieku?
Roman A. Dębecki
Roman A. Dębecki
GM Futurliner - nowoczesność lat 50.

GM Futurliner - nowoczesność lat 50.

Popularyzacja nauki i techniki, a przy okazji własnych produktów. Taka jest geneza powstania 12 Futurlinerów, czyli autobusów, które objeździły USA wzdłuż i wszerz
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Shelby Charger Turbo - duża moc za garść dolarów

Shelby Charger Turbo - duża moc za garść dolarów

Po legendarnym Mustangu Shelby Amerykanie Lee Iacocca i Carroll Shelby stworzyli ten osobliwy samochód. Obecnie to najtańsza szansa na jazdę modelem Shelby. W dodatku na całkiem niezłą jazdę
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Fiat 850 Sport Coupe - odrobina dolce vita

Fiat 850 Sport Coupe - odrobina dolce vita

Dzięki takim autom, jak Fiat 850 Sport Coupé, nie można nie kochać włoskiej motoryzacji
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Volkswagen T2 - 46 lat i... wystarczy?

Volkswagen T2 - 46 lat i... wystarczy?

Już niemal wydawało się, że ten model jest nieśmiertelny i będzie produkowany po wsze czasy. Jednak na każdego przyjdzie kryska – „ogórek” musiał poddać się już nawet w Brazylii, gdzie wtopił się w krajobraz jak żadne inne auto
Błażej Buliński
Błażej Buliński
BMW_2002_RRA_10

Rynek aut klasycznych - BMW, lata 70. w najwyższej cenie

Fani BMW przykładają niemałą wagę do radości z jazdy, dlatego też duże, ciężkie limuzyny nie są specjalnie poszukiwane. W cenie są za to auta do jazdy na co dzień
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Odrestaurowane Porsche 911 2.5 S/T

Porsche 911 2.5 S/T – historia z happy endem

Ten samochód był już w zasadzie wrakiem, ale ostatecznie udało się go uratować. Zwycięzca wyścigu Le Mans z 1972 roku w ciągu minionych 2 lat przeszedł skrupulatną renowację. Auto zostało wystawione podczas targów Techno Classica w Essen.
Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Porsche

Masz Porsche – masz fortunę

Ceny klasycznych Porsche w ostatnich 5 latach wzrosły kilkaset procent.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
TechnoClassica Essen

Tanio już było, czyli oferty z Essen 2016

TechnoClassica w Essen to w dużej części drogie, ekskluzywne oldtimery. Ale na dziedzińcach hal wystawienniczych można też znaleźć youngtimery w przystępniejszych cenach. Przygotowaliśmy ich przegląd
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Samochgody w Ameryce

Auto-Retro: samochody w USA w latach 30.

Jak wyglądała motoryzacja i ruch samochodów w USA w latach 30. XX w.?
Roman A. Dębecki
Roman A. Dębecki
Historia bez happy endu - poznajcie Brytyjskie modele Forda

Historia bez happy endu - poznajcie modele Forda z Wielkiej Brytanii

Mają znajomą śliwkę na masce, jednak poza Wielką Brytanią były anonimowe. Pora je poznać! Oto przegląd wyspiarskich Fordów
Piotr Burchard
Piotr Burchard
NSU Ro 80 - przystojniak, choć z problemami

NSU Ro 80 - przystojniak, choć z problemami

Produkowane po wojnie motocykle NSU dzięki innowacyjnym rozwiązaniom odniosły ogromny sukces. W samochodach z silnikiem Wankla ten eksperyment się nie udał
Łukasz Rossienik
Łukasz Rossienik
Porsche 944 Turbo - dużo mocy, ale mało prestiżu

Porsche 944 Turbo - dużo mocy, ale mało prestiżu

Nigdy nie miało szans, żeby konkurować z Porsche z silnikiem z tyłu. Jego zalety doceniono dopiero, gdy stało się klasykiem
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Salon samochodowy w Berlinie 1931

Auto-Retro: wystawa samochodowa w Berlinie 1931

Fani motoryzacji 85 lat temu śledzili nowości salonu samochodowego w Berlinie.
Roman A. Dębecki
Roman A. Dębecki
Volkswagen Karman-Ghia 1600 - sen o wielkości

Volkswagen Karman-Ghia 1600 - sen o wielkości

To auto było najbardziej luksusowym Volkswagenem w latach 60., ale jakoś klienci nie mogli przekonać się ani do jego stylu, ani osiągów. Popularność i splendor w tym przypadku przyszły długo po zakończeniu produkcji
Piotr Burchard
Piotr Burchard
  • 1
  • ...
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.