Limuzyna

To nie jest zaprojektowane przez komputer luksusowe „pudło” na kołach, z mocnym silnikiem. Ten samochód, co dziś rzadkie, ma duszę

Mercedes ciągłe udoskonala swoją przyjazną środowisku limuzynę. Klasa S BlueTEC właśnie otrzymała system Eco start/stop, dzięki któremu ma być jeszcze oszędniejsza

Reprezentacyjna koreańska limuzyna uratowana przez firmę Mahindra&Mahindra z Indii będzie nadal produkowana. Najnowsza wersja zaprezentowana zostanie podczas salonu samochodowego w Szanghaju

Mansory znane jest z modyfikacji luksusowych pojazdów. Kolejnym potwierdzeniem tego faktu jest całościowy program modyfikacji dla BMW serii 7. Bawarska limuzyna ma stać się dzięki niemu bardziej unikalna, a przede wszystkim dynamiczniejsza

Kiedy Włosi zaczynają marzyć, powstaje samochód, który jest bardziej brytyjski niż wszystkie aktualne modele Jaguara razem wzięte

Opel liczył na to, że Signum powtórzy sukces modelu Omega. Niestety, wysoka cena i nietypowy wygląd tego pojazdu nie pozwoliły zawojować rynku. Dziś stanowi gratkę wśród używanych – jest bogato wyposażony oraz tani w zakupie i utrzymaniu

Hyundai chce namieszać w klasie premium. Nową bronią Azjatów ma być zmodernizowana limuzyna klasy wyższej Genesis, która otrzymała właśnie nową topową jednostkę napędową

Najważniejszym wydarzeniem na stoisku Chevroleta podczas wystawy samochodowej w Genewie będzie premiera modelu Aveo w wersji sedan. Stonowane stylistycznie nadwozie nowego sedana klasy B skrywa odważny projekt kokpitu

Infiniti chce namieszać w klasie wyższej. Czy Audi A6, BMW serii 5 i Mercedes klasy E mają się czego obawiać?

Lamborghini, włoski producent samochodów sportowych, planuje poszerzyć swoją gamę modelową o trzeci pojazd. W odróżnieniu od ekstremalnych bolidów samochód ma się sprawdzać również w codziennym użytkowaniu

Wiosną 2011 roku, po 7 latach obecności na rynku, aktualna generacja Audi A6 doczeka się następcy. Sprawdziliśmy czy najwięksi rywale powinni się bać nowej limuzyny

Renault podejmuje kolejną próbę zdobycia klientów w klasie wyższej

Mówi się o nim coupé, choć ma czworo drzwi. Jego stylistyka bardziej pobudza zmysły, niż je studzi. Potrafi jednak też przemówić do rozsądku – na przykład w wersji 350 CDI z 265 KM pod maską

Około 5 ton masy, ponad 6 metrów długości i cena prawie 1 mln euro – gwiazda Pullmana wyznacza szczyt

Prowadzę kilka firm, pracuję po kilkanaście godzin dziennie. Często podróżuję samochodem: jego wnętrze jest moim drugim biurem, miejscem spotkań, a – gdy mam chwilę tylko dla siebie – także wypoczynku. Dlatego zdecydowałem się na Maybacha

Zdobywca Złotej Kierownicy w swojej klasie musi udowodnić, że zasłużył na to trofeum. Oto pierwszy test Audi A7 Sportback z 245-konnym dieslem

W zeszłym roku ofertę Citroëna C5 uzupełnił nowy silnik wysokoprężny o pojemności 3 litrów i mocy 241 koni. Efekt? C5 jeszcze nigdy nie było równie dynamiczne i szybkie. Do tego te maniery!

Topowa odmiana A8 w wersji z o 13 cm większym rozstawem osi ma 5,27 mdługości i bazowy, 6-cylindrowy silnik o mocy 290 KM wyposażony wkompresor.

800 KM i ponad 1000 Nm! To nie są dane techniczne jakiegoś supersportowego bolidu, to parametry Mercedesa Klasy S od Brabusa, czyli najmocniejszej i najszybszej limuzyny na świecie.

Szef projektu nazywa go „uosobienie stylowej sportowości”, my powiedzielibyśmy raczej, że to Mercedes w odświętnym ubraniu