motorsport

Tegoroczny Rajd Barbórka 2025 będzie wyjątkowy nie tylko ze względu na nowe elementy trasy. Wybrany przez miasto stołeczne Warszawę projekt przebudowy ulicy Karowej w centrum może sprawić, że Kryterium Asów w tym miejscu przejdzie do historii. Co czeka fanów tej kultowej rajdowej serii?

W ostatnich latach Audi ma bardzo ciekawą historię w najwyższych klasach sportów motorowych. Wchodzi. Tworzy mistrzowską konstrukcję, a potem... wychodzi, żeby przejść do kolejnej kategorii i tam też wygrać. Najpierw były wyścigi długodystansowe, potem Dakar, a teraz nadszedł czas Formuły 1. Czy w Ingolstadt za kilka lat znowu powiedzą "Veni, Vidi, Vici"? Będzie piekielnie trudno.

Tymek Kucharczyk zapewnił sobie tytuł mistrza Euroformuły Open 2025. Zatryumfował w emocjonującym wyścigu na torze Monza. Polski kierowca sięgnął po zwycięstwo z minimalną przewagą, pokonując rywali w spektakularnym finiszu.

Zespół Nissana w Formule E jest gotowy. W weekend stanie do decydującej walki o tytuły oraz w klasyfikacji zespołów i producentów. Do finału sezonu startuje z drugich miejsc w obu zestawieniach, ale poprzestać na tym nie zamierza. W Londynie dodatkowo pojedzie w specjalnym, turkusowym malowaniu.

Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept — samochód rajdowy z wodorowym silnikiem spalinowym, zadebiutuje podczas Rajdu Finlandii, który odbędzie się w dniach od 31 lipca do 3 sierpnia. Za kierownicą pojazdu zasiądzie Juha Kankkunen, czterokrotny mistrz świata w rajdach oraz zastępca szefa zespołu Toyota Gazoo Racing World Rally Team.

Choć Ola Fijał pochodzi z motoryzacyjnej rodziny, to jej początki za kierownicą nie były wcale łatwe. Sama twierdzi, że to znajomi musieli ją namawiać, żeby na poważnie zajęła się motorsportem. Ale kiedy już to zrobiła, szybko przerodziło się to w pasję, której poświęca 90 procent swojego czasu. Jak Ola radzi sobie dziś na torach, a jak po ulicach? Ale to oczywiście nie wszystko w tym odcinku, zapraszamy też na relację z europejskiej premiery marki Chery, która odbyła się w Warszawie.

Inżynierowie pracujący w zespołach F1 codziennie balansują na granicy praw fizyki. Z ich osiągnięć korzystają nie tylko zawodnicy, ale też miliony kierowców – bolidy F1 to inkubatory przełomowych technologii, które z biegiem czasu trafiają na drogi publiczne. Sezon 2025 jest wyjątkowy, bo zamyka erę maszyn wyposażonych w system MGU-H, który od przyszłego roku będzie zakazany w regulaminie FIA. W 2026 r. bolidy będą testować technologię, która może ocalić auta spalinowe.

W świecie motorsportu zawrzało. Kierowcy sprzeciwiają się nowemu zakazowi przeklinania nałożonemu przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA). Surowe kary za używanie "niewłaściwego języka" wywołały falę oburzenia wśród zawodników.

Są w motoryzacji czasem projekty szalone. W świecie małych hot hatchy do legendy przeszli choćby Francuzi i ich Renault Clio V6. Były jednak i inne imponujące projekty, które swoją karierę zakończyły na etapie konceptów. A szkoda. Słyszeliście kiedyś o podkręconej Toyocie Aygo, którą sami Japończycy ochrzcili mianem Crazy?

Rajd Dakar jest tak daleko od Formuły 1 jak tylko to możliwe. I nie chodzi tylko o samą dyscyplinę motorowego sportu. Kiedy F1 ocieka prestiżem i luksusem, to Dakar jest brudny, zapiaszczony, a na każdym kroku można natknąć się na prowizorkę, jakiej trudno spodziewać się po najsłynniejszym rajdzie terenowym na świecie. Zapraszamy na spacer po biwaku, po którym wiele osób zada sobie jedno pytanie. Po co to w ogóle robić?

W Muzeum Sportów Motorowych TOYOTA GAZOO Racing Europe w Kolonii można teraz zobaczyć modele TS040 Hybrid i GR010 Hybrid. Te dwa prototypy wyścigowe ilustrują dekadę sukcesów Toyoty w mistrzostwach świata FIA w wyścigach długodystansowych (WEC), prezentując ewolucję technologiczną marki.