Szukaj
Subskrybuj
Zarządzaj kontem
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
login-icon
Logowanie w toku
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia
REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
GEN M. Tu zaczyna się pasja
Treści premium
Newslettery
Naprawa
Naprawa
Jak naprawiać auto po wypadku? Odpowiedź jest prosta - porządnie!
Piotr Szypulski
Falujące obroty w Volkswagenie Golfie IV
Adam Jamiołkowski
7 grzechów głównych klienta ASO
Jedni naprawiają auto w ASO chętnie, inni odwiedzają firmowe serwisy tylko po to, by nie stracić gwarancji. W każdej sytuacji warto dbać o swoje interesy, bo przecież nie od dziś wiadomo, że okazja czyni złodzieja
Adam Jamiołkowski
Naprawy są coraz droższe! Porównujemy koszty eksploatacji
Jeśli kupujesz nowszy samochód po to, żeby zaoszczędzić na naprawach, robisz błąd. Takie auta również się psują, a kosztów ich napraw nie liczy się w setkach, lecz w tysiącach złotych!
Robert Rybicki
Naprawa samochodu, czyli sposoby na wyciąganie naszych pieniędzy
Na desce rozdzielczej luksusowego Mercedesa ML zapalił się komunikat:awaria oświetlenia, który następnie uporczywie włączał się po każdym uruchomieniu silnika
Maciej Brzeziński
Pasek rozrządu to ważny kawałek gumy: radzimy kiedy go warto wymienić
Zerwanie paska rozrządu podczas jazdy może spowodować w silniku tak duże spustoszenia, że naprawa w wielu przypadkach okazuje się nieopłacalna
Piotr Szypulski
ADAC: „żółte anioły” w Polsce
Marzysz o tym, by w sytuacji, gdy zawiedzie twój samochód pojawił się ktoś, kto od razu go naprawi? Już od jesieni będzie to możliwe!
Piotr Burchard
Masz francuza? Sprawdź tylną belkę!
Belka skrętna - rozwiązanie typowe dla większości francuskich aut - ma wiele zalet, ale też wady, które dopadają kolejnych użytkowników tych aut: jeśli się jeszcze nie zepsuła, to na pewno się zepsuje i to z fatalnym skutkiem dla kieszeni właściciela. Chyba.
Maciej Brzeziński
Szybka naprawa w drodze
Firma Henkel również do właścicieli aut kieruje swoją ofertę obejmującą m.in.
Robert Rybicki
Bliźniaki różnie się cenią
Wszystkie auta wyglądają podobnie? To nie przypadek - wiele z nich łączy znacznie więcejniż tylko zbliżone kształty karoserii. Coraz więcej nowych aut, nawet jeżeli są firmowane przez konkurencyjne koncerny, pochodzi z tych samych fabryk, składane są z tych samych części przez tych samych robotników.
Piotr Szypulski
1
2
3
4
5
6
7
Zespół autorów
Autor 1
Autor 2
Zespół autorów
Autor 1
Autor 2
Autor 3