Naprawa

Materiał powstał we współpracy z ProfiAuto

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Napraw od razu, zapłać później. Jak skorzystać z płatności ratalnych w warsztacie?

Niestety, wydatki na naprawy i obsługę samochód nie tylko potrafią poważnie obciążyć domowy budżet, ale też często pojawiają się w najmniej odpowiednim momencie. Na szczęście, w wielu niezależnych serwisach da się już skorzystać z możliwości rozłożenia kosztów naprawy na raty

Co pamięta twoje auto? Czyli kłamstwo w warsztacie ma krótkie nogi

Kłamstwo w warsztacie czy podczas zgłaszania szkody ubezpieczycielowi może mieć bardzo krótkie nogi. Im nowsze auto, tym więcej informacji o tym, co się z nim działo, trafia do jego pamięci i tym trudniej je stamtąd wymazać. Czasy, kiedy dało się skasować błędy, odłączając na chwilę akumulator, już dawno minęły!

Wymiana rozrządu - po jakim przebiegu, ile kosztuje?

Pasek rozrządu – wiadomo, producent podaje interwał, którego trzeba się trzymać. Czasem resurs można wydłużyć, częściej trzeba skrócić. Łańcuch? Tu teoretycznie łatwiej, bo powinien wystarczyć na całe życie silnika. Powinien... Odpowiadamy na pytania najczęściej pojawiające się w kontekście wymiany napędu rozrządu

Sprawdź auto po wizycie w warsztacie!

Zaufanie jest dobre, ale kontrola bywa lepsza. Mechanikom, nawet tym najbardziej zaufanym i doświadczonym, też zdarzają się niedoróbki i pomyłki. Im wcześniej je zauważymy, tym łatwiej będzie można sobie z nimi poradzić.

Nie daj się nabić przy nabijaniu klimy, czyli czynnik na wagę... srebra

Ponad 1200 złotych za przegląd klimatyzacji? Przy dzisiejszych cenach czynnika to możliwe, aczkolwiek często tak wysoki rachunek to tylko próba naciągnięcia klienta na nieuzasadnione wydatki. Podpowiadamy, na co uważać, żeby nie przepłacić.

Uwaga: będzie drogo! Kosztowne naprawy to wina mechaników czy producentów?

Na naprawy samochodów mechanicy muszą poświęcać coraz więcej czasu, nie mogą też zbyt wiele zrobić bez dostępu do komputerów i specjalistycznych narzędzi. Za to wszystko muszą oczywiście zapłacić klienci

Masz auto do naprawy? Zrób to teraz, ratuj swój warsztat!

Nie, nie chodzi o ratowanie swojego warsztatu garażowego, chodzi o te profesjonalne warsztaty, którym z dnia na dzień w oczy zagląda widmo zamknięcia. Przy okazji można skorzystać z promocji, jakiej jeszcze nigdy nie było.

Materiał powstał we współpracy z ProfiAuto

Pandemia koronawirusa – czy da się bezpiecznie naprawić auto?

W czasach zagrożenia groźnym wirusem wiele osób jest wręcz skazanych na korzystanie z samochodów, żeby bezpiecznie podróżować, przewozić ludzi, dostarczać niezbędne towary. Co można zrobić, żeby obsługa samochodów była bezpieczna i dla ich użytkowników i dla mechaników obsługujących auta? Prezentujemy rozwiązania wprowadzane przez sieć serwisów ProfiAuto

Odprysk na szybie - co robić? Test sieci warsztatów naprawiających szyby samochodowe

W autach naszpikowanych układami asystującymi, wymiana szyby może okazać się bardziej skomplikowana niż myślisz. Ale czy zawsze jest konieczna? Nie, bo czasem da się szybę uratować. Sprawdziliśmy też, w których serwisach można liczyć na najlepszą obsługę

Ile można zaoszczędzić na regeneracji części?

Nie każdą zużytą lub zepsutą część trzeba wymieniać na nową. Często rozwiązaniem lepszym od zastosowania zamiennika jest zregenerowanie oryginalnego podzespołu. Pokazujemy, kiedy warto skorzystać z takiego sposobu.

Uszkodzona taśma pod kierownicą: objawy i naprawa

Brak sygnału dźwiękowego, uszkodzenie poduszki powietrznej, niedziałający tempomat czy brak sterowania systemem audio. Choć to różne elementy, mogą mieć wspólny problem – uszkodzoną taśmę pod kierownicą

Bestseller Volvo do naprawy – akcja serwisowa na całym świecie

Ruszyła kampania naprawcza jednego z najpopularniejszych modeli szwedzkiej marki. Na całym świecie do serwisów musi tracić 167 tys. Volvo XC60. Akcja dotyczy także polskich klientów.

Renowacja felg aluminiowych: zakazują napraw

Renowacja felg aluminiowych czyli prostowanie i spawanie felg ze stopów lekkich jest zabronione – a w każdym razie na tak naprawionych kołach nie wolno poruszać się po drogach publicznych. Dopuszczalne są jedynie drobne naprawy kosmetyczne: lakierowanie czy wygładzanie rantów

Common Rail - naprawa wtryskiwaczy

Wtryskiwacze to najmniej trwały element systemów common rail. Są drogie, a że na ogół zużywają się kompletami, rachunek za ich wymianę może przekroczyć połowę wartości kilkuletniego auta. Co wtedy? Zamiast kupować nowe wtryskiwacze, naprawmy stare. Jeśli zajmie się tym dobry fachowiec, koszt będzie kilkakrotnie niższy, a efekt – ten sam

Jak samemu naprawić zderzak - można spawać, kleić lub kupić zamiennik

Nowe oryginalne części takie jak zderzak z plastiku są niewspółmiernie drogie w stosunku do kosztów ich wytworzenia. Na szczęście zawsze można je naprawić – niemal wszystkie tworzywa sztuczne da się spawać, a pozostałe – sklejać

Samodzielna wymiana klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych

Wystarczą podstawowe narzędzia, smar w spreju, parę godzin czasu i samodzielna wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz nie będzie problemem. Można dzięki temu zaoszczędzić około 150 zł

Gdzie można samodzielnie naprawiać auto?

Nie wystarczą umiejętności – ten, kto nie ma własnego garażu czy chociażby posesji, legalnie sam wiele nie zdziała przy samochodzie. Ale również na swojej działce obowiązują przepisy, które warto znać.

Materiał sponsorowany

Naprawa samochodu może kosztować cię mniej. Sprawdź, jak skorzystać ze zniżek

Bezpieczeństwo w czasie jazdy samochodem zależy od wielu czynników. Mimo ustawicznych narzekań na stan polskich dróg, to nie on jest główną przyczyną wypadków. Największe znaczenie dla bezpieczeństwa w czasie jazdy samochodem ma zachowanie samego kierowcy oraz stan techniczny pojazdu.

Czy warto kupować używane części?

Kiedyś jeździliśmy na złomowiska, bo trudno było kupić nowe części. Dziś szroty nadal istnieją i mają się całkiem dobrze, ale czy w dobie tanich zamienników nadal warto tam zaglądać?

Jak i czym walczyć z rdzą? Pokazujemy jak samodzielnie zrobić zabezpieczenia antykorozyjne nadwozia

Każdy samochód kiedyś zardzewieje, ale zabezpieczony przed korozją – o wiele później. Warto wiedzieć, jak to zrobić i co trzeba zostawić fachowcom. Kompleksowa ochrona antykorozyjna to brudna i pracochłonna robota

Napraw od razu, zapłać później. Jak skorzystać z płatności ratalnych w warsztacie?

Co pamięta twoje auto? Czyli kłamstwo w warsztacie ma krótkie nogi

Wymiana rozrządu - po jakim przebiegu, ile kosztuje?

Sprawdź auto po wizycie w warsztacie!

Nie daj się nabić przy nabijaniu klimy, czyli czynnik na wagę... srebra

Uwaga: będzie drogo! Kosztowne naprawy to wina mechaników czy producentów?

Masz auto do naprawy? Zrób to teraz, ratuj swój warsztat!

Pandemia koronawirusa – czy da się bezpiecznie naprawić auto?

Odprysk na szybie - co robić? Test sieci warsztatów naprawiających szyby samochodowe

Ile można zaoszczędzić na regeneracji części?

Uszkodzona taśma pod kierownicą: objawy i naprawa

Bestseller Volvo do naprawy – akcja serwisowa na całym świecie

Renowacja felg aluminiowych: zakazują napraw

Common Rail - naprawa wtryskiwaczy

Jak samemu naprawić zderzak - można spawać, kleić lub kupić zamiennik

Samodzielna wymiana klocków hamulcowych i tarcz hamulcowych

Gdzie można samodzielnie naprawiać auto?

Naprawa samochodu może kosztować cię mniej. Sprawdź, jak skorzystać ze zniżek

Czy warto kupować używane części?

Jak i czym walczyć z rdzą? Pokazujemy jak samodzielnie zrobić zabezpieczenia antykorozyjne nadwozia

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego