Nissan X-Trail: pojazd idealny na wakacje

Przy okazji face liftingu inżynierowie zadbali również o wnętrze. Nowe zegary czy grubszy wieniec kierownicy to tylko detale umilające codzienną obsługę samochodu. Dwupłaszczyznowa regulacja kierownicy czy pozycja prawie jak w „osobówce” to już standard w tej klasie pojazdów. Prawdziwym majstersztykiem są niesamowicie wygodne przednie fotele. Elektrycznie regulowane, pokryte skórą i dodatkowo podgrzewane wręcz otulają kierowcę.

Podczas modyfikacji wnętrza zostały dodatkowo poszerzone, przez co trzymanie boczne jest jeszcze lepsze. Ich jakość można było docenić na lokalnych, krętych chorwackich drogach. Tylną kanapę, wyposażoną w składany podłokietnik, również można regulować. Siedzisko jest długie i wygodne, a przestrzeń, która pozostaje na nogi z tyłu, okazuje się wystarczająca.

Oparcie kanapy można ustawić pod różnym kątem, oczywiście niezależnie lewą i prawą część. To rozwiązanie idealnie sprawdza się w podróży – mając kilku kierowców jedziemy przez pół nocy, a pasażerowie z tyłu śpią wygodnie. Można także złożyć tylne siedzenia i otrzymać całkowicie płaską podłogę. Dysponujemy wtedy znaczącą objętością 1773 l.

Podróżowanie ułatwia mocny silnik połączony z precyzyjną skrzynią biegów. Duży moment obrotowy pozwala na wyprzedzanie nawet zapakowanym samochodem. Ciekawym rozwiązaniem jest asystent zjazdu i ruszania pod górę. Okazał się przydatny na stromych i krętych drogach nadmorskich chorwackich miasteczek, gdzie czasami trzeba było „odstać swoje” w korku.