parkometr

Strefy płatnego parkowania pojawiają się w coraz większej liczbie miast, a w tych, które już je mają — zaczynają się rozrastać. Niezadowolenie kierowców budzą zarówno podwyżki za postój, jak i niewystarczająca liczba miejsc parkingowych. Na niektórych parkingach, szczególnie za granicą, znaleziono na to rozwiązanie. Jest to specjalny przycisk.

Czy z biletem z parkometru trzeba wracać do auta? Czy bilet parkingowy trzeba zostawiać za szybą samochodu? A co jeśli korzystamy z aplikacji, w której opłacamy postój w płatnej strefie? Trzeba zostawiać za szybą kartkę z informacją, że wnieśliśmy opłatę? Warszawski Zarząd Dróg Miejskich rozwiał wątpliwości.

Od 4 listopada na Saskiej Kępie i Kamionku obowiązuje rozszerzona Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN). To zmiana, która wprowadza blisko 5 tysięcy nowych miejsc parkingowych na prawie 100 ulicach stolicy. Gdzie trzeba będzie płacić za postój?

Pracownicy wydziału parkowania Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie otrzymali powiadomienie z systemu, że jeden z parkomatów nie daje "oznak życia". Gdy pojawili się na miejscu, w którym urządzenie powinno stać, ich oczom ukazała się wielka dziura w ziemi. Po parkomacie ślad zaginął.

W pułapkę wpadają i miejscowi, i przyjezdni. W centrum Kielc po sąsiedzku funkcjonują miejska strefa płatnego parkowania i wynajęty prywatnemu dzierżawcy plac z miejscami postojowymi. Po jednej i po drugiej stronie ulicy stoją parkomaty tak do siebie podobne, że pomyłki są na porządku dziennym. Warto być czujnym: zapłata za postój w niewłaściwym urządzeniu wiąże się z surową karą, której nie sposób uniknąć. Nie uniknął jej też pan Grzegorz, który, choć mieszka w Kielcach nie od dziś, przez nieuwagę stał się dłużnikiem prywatnej firmy. Tak oto miasto "zadbało" o swoich mieszkańców.

W Gdańsku na Starym Mieście stanęło 120 nowych parkometrów. Urządzenia zasilane są energią słoneczną i wyposażone zostały w specjalne czytniki kart bankowych z tzw. trybem uśpienia. Uwagę zwracają także wbudowane 9-calowe ekrany dotykowe.

Policjanci z Krakowa 13 lipca br. otrzymali informację o złośliwych QR kodach naklejanych na parkomaty. Była to nowa metoda przestępców na wyłudzenie od kierowców danych do płatności bankowych. Jak przekazało Centralne Biuro Zwalczania Cyberprzestępczości, już w dniu zgłoszenia oszustwa mundurowi namierzyli złodziei.

Kraków ujawnił nową metodę wyłudzania pieniędzy od kierowców. Chodzi o kody QR na parkometrach. Istnieje ryzyko, że podobne sytuacje mogą występować w innych miastach. Uważajcie, żeby nie paść ofiarą oszustów.

Kierowcy, którzy opłacili w środę rano postój w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania w Gdyni, po powrocie do samochodu zastali niemiłą niespodziankę. Za wycieraczką czekały na nich mandaty za... brak opłaty. To kolejny efekt ataku zimy na drogach, a dokładnie siarczystego mrozu, który uszkodził miejskie parkomaty.

W sumie ponad 32 tys. zł kary nałożono na właściciela Opla Vectry, który od października 2019 r. parkuje swoje auto w strefie płatnego parkowania w Gdańsku. Wysokość naliczonej opłaty przekroczyła już wielokrotnie wartość samego samochodu.

Od stycznia warszawski ZDM wprowadził automatyczną kontrolę, dzięki której posypały się kary za brak wniesionej opłaty w strefie płatnego parkowania. Teraz władze miasta chcą jeszcze głębiej sięgnąć do kieszeni niepłacących kierowców – chcą pięciokrotnie podnieść karę za brak biletu.