Nowa, większa Strefa Płatnego Parkowania w Warszawie od 4 listopada [MAPA]

• Rozszerzona Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN) obowiązuje od 4 listopada na Saskiej Kępie i Kamionku
• Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zapewnia blisko 5 tysięcy nowych miejsc parkingowych na prawie 100 ulicach stolicy
• Mieszkańcy Saskiej Kępy i Kamionka mogą składać wnioski o abonament uprawniający do parkowania w ramach SPPN
• Abonament rejonowy umożliwia parkowanie w promieniu 200 metrów od miejsca zameldowania, a abonament obszarowy kosztuje 600 zł rocznie i pozwala na korzystanie z miejsc parkingowych na całym obszarze SPPN

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zapewnia, że dzięki rozszerzeniu SPPN, mieszkańcy zyskają więcej przestrzeni do parkowania. Oficjalnie, wprowadzenie nowych zasad ma na celu poprawę sytuacji parkingowej w tych rejonach. Dla mieszkańców przewidziano specjalnie oznaczone strefy z miejscami parkingowymi dedykowanymi wyłącznie dla nich. Aby jednak skorzystać z przywilejów, konieczne jest posiadanie abonamentu mieszkańca.

Strefa Płatnego Parkowania w Warszawie - jak uzyskać abonament dla mieszkańców

Od 5 października mieszkańcy Saskiej Kępy i Kamionka mogą składać wnioski o abonament uprawniający do parkowania w ramach SPPN. Warunkiem ubiegania się o abonament jest zameldowanie na pobyt stały lub czasowy w strefie, rozliczenie podatku PIT w Warszawie oraz posiadanie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony lub samochodu osobowego o większej masie. Wniosek można złożyć online lub osobiście w Punkcie Obsługi Pasażera ZTM.

Rodzaje abonamentów w strefie

Abonament rejonowy, kosztujący 30 zł rocznie, umożliwia parkowanie w promieniu 200 metrów od miejsca zameldowania oraz w strefach tylko dla mieszkańców. Z kolei abonament obszarowy, w cenie 600 zł rocznie (z możliwością podziału na raty), pozwala na korzystanie z miejsc parkingowych na całym obszarze SPPN, zgodnie z mapą obszarów abonamentowych.

Mapa Strefy Płatnego Parkowania w Warszawie 2024

Strefa Płatnego Parkowania w Warszawie - mapaŹródło: UM Warszawa

Poniżej przedstawiamy pełną listę ulic objętych strefą płatnego parkowania w Warszawie:

• Obszar I

1. aleją Prymasa Tysiąclecia – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
2. ulicą Marcina Kasprzaka – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
3. ulicą Juliana Konstantego Ordona – wraz z tą ulicą graniczną;
4. ulicą Wolską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
5. aleją Prymasa Tysiąclecia – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
6. aleją Obrońców Grodna – bez tej ulicy granicznej;
7. aleją Armii Krajowej – bez tej ulicy granicznej;
8. mostem gen. Stefana Grota-Roweckiego – bez tego mostu;
9. wzdłuż lewego brzegu Wisły, do wysokości ulicy Wilanowskiej;
10. ulicą Solec – wraz z tą ulicą graniczną;
11. ulicą Czerniakowską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
12. ulicą Jurija Gagarina – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
13.  ulicą Belwederską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
14.  ulicą Promenada – bez tej ulicy granicznej;
15. przedłużeniem ulicy Promenada, do ulicy Belgijskiej;
16. ulicą Belgijską – wraz z tą ulicą graniczną;
17. ulicą Puławską – wraz z tą ulicą graniczną;
18. ulicą Racławicką – wraz z tą ulicą graniczną (do ulicy Michała Bałuckiego);
19. ulicą Michała Bałuckiego – wraz z tą ulicą graniczną (od ulicy Wiktorskiej);
20. ulicą Różaną – wraz z tą ulicą graniczną;
21. aleją Niepodległości – wraz z tą ulicą graniczną (do ul. Jarosława Dąbrowskiego);
22. przedłużeniem ulicy Różanej, do ulicy Kieleckiej – wraz z tą ulicą graniczną;
23. ulicą Ludomira Różyckiego – wraz z tą ulicą graniczną;
24. przedłużeniem ulicy Różyckiego, do ulicy Balladyny;
25. ulicą Balladyny – wraz z tą ulicą graniczną;
26. ulicą Wołoską – bez tej ulicy granicznej;
27. ulicą Juliana Kulskiego – wraz z tą ulicą graniczną;
28. przedłużeniem ulicy Juliana Kulskiego do ulicy Żwirki i Wigury;
29. ulicą Żwirki i Wigury – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
30. podstawą nasypu linii kolejowej nr 8 (od strony wnętrza strefy);
31. od miejsca skrzyżowania linii kolejowych nr 8 oraz nr 47 – podstawą nasypu linii kolejowej nr 47 (od strony wnętrza strefy).

• Obszar II

1. ulicą Stefana Starzyńskiego od prawego brzegu Wisły – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
2. podstawą nasypu linii kolejowej nr 9 (od strony wnętrza strefy);
3. ulicą Radzymińską – wraz z tą ulicą graniczną;
4. ulicą Folwarczną – wraz z tą ulicą graniczną;
5. torowiskiem tramwajowym od ulicy Kawęczyńskiej do ulicy Kijowskiej;
6. przedłużeniem wyżej wymienionego torowiska do podstawy nasypu linii kolejowej nr 7;
7. podstawą nasypu linii kolejowej nr 7 (od strony wnętrza strefy);
8. ulicą Podskarbińską – wraz z tą ulicą graniczną;
9. ulicą Stanisławowską – wraz tą ulica graniczną;
10. ulicą Terespolską – wraz z tą ulicą graniczną;
11. przedłużeniem ulicy Terespolskiej, do alei Jerzego Waszyngtona;
12. aleją Jerzego Waszyngtona – wraz z tą ulicą graniczną;
13. ulicą Saską – wraz z tą ulicą graniczną;
14. aleją Stanów Zjednoczonych – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni);
15. ulicą Afrykańską – wraz z tą ulicą graniczną;
16. wzdłuż ulicy generała Tadeusza Bora Komorowskiego – bez tej ulicy granicznej;
17. przedłużeniem ulicy generała Stanisława Skalskiego do ulicy Wał Miedzeszyński;
18. prawym brzegiem Wisły do ulicy Stefana Starzyńskiego.