"Wkrótce odbieram nowy samochód. Czy warto zlecić montaż alarmu w salonie, czy może lepiej skorzystać z usług specjalistycznej firmy?" - Krzysztof Kieszko
Wyspecjalizowane firmy oferują zazwyczaj znacznie wyższy poziom usług. Warsztaty autoryzowane montują zabezpieczenia bardzo często w sposób sztampowy i powtarzalny, co sprawia, że złodzieje bez trudu sobie z nimi radzą. Niestety, może Pan nie mieć wyboru. Montaż alarmu w nowym samochodzie wykonany poza autoryzowanym serwisem najczęściej skutkuje utratą gwarancji.
Nowa czy regenerowana?
"Popsuła mi się turbosprężarka. W warsztacie zaproponowano mi do wyboru część nową oraz regenerowaną, tańszą o kilka tysięcy. Czy warto na tym oszczędzać? " - Piotr Naimski
Wszystko zależy od tego, z jakiego źródła pochodzi część regenerowana. Jeżeli została odnowiona przez profesjonalną firmę, to może być równie niezawodna, co element nowy. Odradzamy turbiny po "pseudoregeneracji" wykonanej w zwykłym warsztatcie. W takich warunkach bez specjalistycznego sprzętu nie da się przywrócić turbiny do odpowiedniego stanu.
Jak sprawdzić punkty karne?
"Obawiam się, że przekroczyłem już limit punktów karnych za wykroczenia drogowe. Jak można to sprawdzić?"-Czytelnik z Kielc
Każdy obywatel ma prawo wglądu do baz danych, w których przechowywane są informacje na jego temat. Żeby sprawdzić stan swojego konta, wystarczy udać sięz dowodem osobistym do najbliższej komendy powiatowej policji, w miarę możliwości technicznych informacji takich udzielają również mniejsze komisariaty. W razie potrzeby może Pan zmniejszyć liczbę posiadanych punktów o 6, uczestnicząc w szkoleniu organizowanym przez WORD.
Program dla zawodowca
"Znalazłem w ogłoszeniach ofertę sprzedaży oprogramowania do regulacji instalacji gazowych. Jakimi parametrami można sterować przy jego pomocy? Czy takie oprogramowanie może się przydać kierowcy?" -Maciej Miękicki
Komputer wraz z interfejsem przeznaczonym do regulacji instalacji gazowychjest sprzętem wyłącznie dla profesjonalnych serwisów. W instalacjach sterowanych elektronicznie pozwala on m.in. ustawiać moment przełączania z benzyny na gaz, dawkę paliwa itd. Kierowca nie powinien samodzielnie modyfikować żadnych parametrów instalacji gazowej zamontowanej w aucie.
