Mercedes-Benz CL65 AMG dla większości śmiertelników jest dostateczną prezentacją luksusu i mocy, ale istnieje wąskie grono klientów, którzy potrzebują czegoś więcej. Właśnie dla nich przeznaczono ostatnią kreację firmy tuningowej Carlsson. Ich interpretacja na temat luksusowego coupe-dyliżansu po raz pierwszy zaprezentowała się podczas międzynarodowych targów IAA we Frankfurcie nad Menem, w Essen prezentuje się nowa wersja z przydomkiem „Gold”.
Dlaczego właśnie „Gold” staje się jasne od razu po spojrzeniu na samochód, ponieważ dwukolorowy lakier zamienił ciemnobordowy kolor na złoty, podobny odcień ma także skórzana tapicerka we wnętrzu. Modyfikacje wyglądu dużego 4-miejscowego coupe przygotowano we współpracy z niemieckim projektantem Etiennem Aignerem. Standardowy CL 65 AMG napędzany jest doładowany 12-cylindrowym silnikiem o pojemności 5980 cm3 o mocy 450 kW (612 KM) w zakresie 4800-5100 obr./min i elektronicznie ograniczonym momencie obrotowym 1000 Nm w zakresie 2000-4000 obr./min.
Po przeprowadzonych modyfikacjach Carlsson CK65 RS Eau Rouge Gold przy tej samej pojemności osiąga moc 529 kW (720 KM) przy 4800 obr./min i elektronicznie ograniczony moment obrotowy 1100 Nm w zakresie 2000-4000 obr./min. Jeśli zdemontowano by ogranicznik maksymalna wartość momentu obrotowego sięgnęłaby poziomu 1320 Nm.
Oprócz jednostki napędowej tuner skupił swoją uwagę także na zawieszeniu, które odpowiednio zestrojono i usztywniono. W błotnikach pojawiły się 21-calowe felgi ze stopów lekkich z oponami Dunlop SP Sport Maxx w rozmiarze 265/30 ZR 21 z przodu i 295/25 ZR 21 z tyłu.
Duże luksusowe coupe po ingerencji firmy Carlsson może osiągać prędkość maksymalną 320 km/h i od 0 do 100 km/h rozpędza się w 3,9 s. Osiągi podstawowego modelu są w tym zestawieniu poniekąd nieciekawe – prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 320 km/h, przyśpieszenie 0-100 km/h w 4,4 s.
Cena seryjnego modelu Mercedes-Benz CL65 AMG wynosi 219 555 euro, Carlsson za swoją kreację żąda minimalnie 365 tys. euro.
Galeria zdjęć
1/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
2/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
3/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
4/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
5/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
6/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
7/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
8/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
9/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
10/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
11/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
12/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
13/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
14/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
15/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
16/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
17/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
18/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
19/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
20/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
21/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
22/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
23/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
24/24 Essen Motor Show 2007: Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge – dwukolorowy luksus
