Ford GT po zabiegu Heffner Performance

Robert Rybicki

22 grudnia 2008, 14:54

Ford GT w wersji seryjnej jest dostatecznie mocnym pojazdem, ale Jason Heffner i Camilo Pardo wydobyli z niego kilka dodatkowych koni.

Zobacz galerię (9)

Auto Świat

Ford GT po zabiegu Heffner Performance

Ford GT od dawna nie jest już produkowany, ale jego osiągi nadal przyciągają rzesze tunerów, którzy z dobrego chcą uczynić jeszcze lepsze. Spółka Heffner Performance, którą prowadzi Jason Heffner, nie zalęknie się tuningu najszybszych samochodów świata. Już wcześniej firma przygotowała Lamborghini Gallardo z doładowanym silnikiem, teraz prezentuje Ford GT podrasowany we współpracy z Camilo Pardo, szefem zespołu rozwojowego Forda GT.

Dwumiejscowy samochód sportowy w wersji seryjnej dysponuje doładowanym silnikiem 5,4 V8 o mocy 410 kW (557 KM) i momencie obrotowym 678 Nm. Siła napędowa przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem 6-stopniowej manualnej skrzyni biegów, która umożliwia przyśpieszać od 0 do 100 km/h w 3,77 s i osiągać prędkość maksymalną 341 km/h.

Po zabiegu Heffner Performance silnik otrzymał dwie turbosprężarki i osiąga moc maksymalną662 kW (900 KM). Według danych tunera moc jest wystarczająca, aby rozpędzić Forda do prędkości 200 mph (320 km/h) w 19 sekund. Niestety modyfikator nie podał prędkości maksymalnej auta. Ze względu na wyższe osiągi silnika zmieniono zestrojenie zawieszenia, a skrzynia biegów otrzymała chłodnicę Setrab.

Oprócz tuningu techniki Ford GT otrzymał również zmienione wnętrze, którego kolorystyka bardziej nawiązuje do wyścigowego przodka z lat 60. Agresywniejszy wygląd podkreślają czarne felgi BBS, a także tył zmodyfikowany w stylu pierwotnego konceptu.

Heffner Performance przygotowało jeden egzemplarz auta, który został sprzedany na krótko po swojej premierze na Ford GT National Rally III. Obecnie Jason Heffner i Camilo Pardo przygotowują kolejny wspólny projekt, niestety jaki pojazd będzie jego głównym obiektem, pozostaje tajemnicą.