Hamann Z4 M Renn Taxi – wyścigowa taksówka

Bodykit obejmuje przedni spojler z okrągłymi światłami przeciwmgielnymi, brewki lamp przednich, listwy progowe, które optycznie obniżają całą karoserię i dzięki wlotom przed tylnymi nadkolami poprawiają dopływ powietrza do tylnych hamulców, spojler dachowy nad tylną szybą i duże skrzydło na klapie bagażnika. W pakiecie znajdziemy także dyfuzor oraz cztery końcówki wydechu o średnicy 76 mm. Układ wydechowy ze sportowymi katalizatorami zapewnia lepsze reakcje na nadepnięcie pedału gazu i podniecający dźwięk.

Modyfikacje silnika 3,2 l o mocy 252 kW (343 KM) ograniczają się do demontażu ogranicznika prędkości, co podwyższa prędkość maksymalną z 250 do 273 km/h, lub przeprogramowania jednostki sterującej, podwyższającego moc o 11 kW (15 KM) i moment obrotowy o 20 Nm. Nowy software zwiększa prędkość maksymalną BMW Z4 M do 275 km/h.

Hamann kompletnie zmodyfikował zestrojenie zawieszenia i zamontował nowe sprężyny obniżające prześwit o 25 mm. Jeśli chodzi o obręcze, klienci mogą wybierać z dwóch typów -wieloczęściowych, 5-ramiennych kół PG3, dostępnych w rozmiarze 19 i 20 cali, oraz jednoczęściowych Anniversary I w takich samych rozmiarach. Standardowe hamulce, zapożyczone z BMW M3 CSL, zamieniono na mocniejsze.

Do sportowego wnętrza przygotowano liczne akcesoria, jak dywaniki z logo Hamann, aluminiowe rękojeści hamulca ręcznego i lewarka zmiany biegów, aluminiowe nakładki na pedały czy panele karbonowe na desce rozdzielczej i boczkach drzwi. Hamann pamiętał także o amatorach jazd na torze wyścigowym, którzy mogą zamówić klatkę bezpieczeństwa, Fotele kubełkowe firmy Recaro czy wielopunktowe pasy bezpieczeństwa.