Dla tych, którym wydaje się, że ich AMG źle hamuje i słabo trzyma się na zakrętach, producent przygotował zestaw poprawiający osiągi, dostępny dla modeli CLS, SLK i SL. Zestaw dla 4-drzwiowego coupe CLS 63 AMG obejmuje chłodzone tarcze hamulcowe z kompozytu, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, 19-calowe obręcze z oponami 255/35 z przodu i 285/30 z tyłu, sportowe zawieszenie i sportową kierownicę.
Model SLK 55 AMG również otrzymał tarcze hamulcowe z kompozytu i sportową kierownicę, a dodatkowo elementy dekoracyjne wnętrza z włókien węglowych. Zawieszenie usportowiono i zamontowano 18-calowe obręcze z oponami 255/40 z przodu i 245/50 z tyłu.
Mercedes SL 55 AMG doczekał się kompozytowych tarcz, tylnego dyferencjału o zwiększonym tarciu i sportowej kierownicy. Zawieszenie otrzymało sportowe modyfikacje oparte o system ABC (Active Body Control) oraz nowy filtr oleju. W SL zamontowano z przodu koła w rozmiarze 255/35 R 19, a z tyłu 285/30 R 19.
Jeśli po aplikacji tego zestawu klient nadal nie będzie zadowolony, firma oferuje kute obręcze AMG czy elementy dekoracyjne nadwozia z włókien węglowych.
Galeria zdjęć
1/3 Jeszcze szybszy AMG
1/3
Żródło: Auto Świat
Jeszcze szybszy AMG
2/3 Jeszcze szybszy AMG
2/3
Żródło: Auto Świat
Jeszcze szybszy AMG
3/3 Jeszcze szybszy AMG
3/3
Żródło: Auto Świat
Jeszcze szybszy AMG
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
