Nie tylko WD-40! Wielki test olejów wielofunkcyjnych w spreju

Test uniwersalnych olejów w spreju został przeprowadzony przez redakcję tygodnika Auto Bild we współpracy z niemiecką organizacją zrzeszającą rzeczoznawców motoryzacyjnych KÜS (www.kues.de). Za najważniejszą właściwość olejów uniwersalnych uznaliśmy ich zdolności smarne i ochronę przed ścieraniem, czyli to, na ile redukują one tarcie między współpracującymi elementami. W tej kategorii poszczególne produkty zdobyć mogły 100 punktów na 140 możliwych do zdobycia w dziale „Skuteczność”. Do powtarzalnej oceny parametrów smarnych użyty został tzw. aparat czterokulowy. Podczas badania ocierają się o siebie cztery stalowe kule, takie jak są stosowane m.in. w łożyskach. Trzy kule znajdują się w cylindrze, toczą się po bieżni i są zanurzone w badanym oleju, czwarta kula zamocowana jest we wrzecionie podłączonym do napędu i obraca się z określoną prędkością i przy zadanym nacisku (tu 1500 obr./min przez 60 sekund). Im większy nacisk, przy którym kulki wciąż mogą się obracać, tym lepszy olej. Kolejnym testem badającym właściwości smarne był pomiar zużycia ściernego wykonywany na stanowisku do badań tribologicznych – mierzona była powierzchnia wytarta na hartowanym stalowym wałku, smarowanym za pomocą konkretnego preparatu. Im mniejsza powierzchnia przetarcia, tym lepsze właściwości smarne oleju. Żeby sprawdzić, jak poszczególne preparaty chronią przed korozją, nanieśliśmy poszczególne środki na czyste nielakierowane blachy, a po wysuszeniu poddaliśmy je przez 60 godzin działaniu mgiełki z 5-procentowej solanki. Sprawdziliśmy też, jak oleje oddziałują na tworzywa sztuczne – użyliśmy do tego płyt z poliwęglanu (oddziaływanie przez 48 godzin w 80 stopniach Celsjusza). Do badania zdolności wypierania wody użyte zostały opiłki żeliwne wymieszane z wodą, potraktowane następnie próbkami poszczególnych olejów – im więcej wody zbierze się na dole kolby pomiarowej, tym skuteczniejszy preparat.

Oleje uniwersalne przydają się nie tylko do prac przy samochodzie.

Miejsce 8. Ballistol Olej uniwersalny. Dobre opakowanie, parametry smarne na poziomie WD-40, słaba ochrona przed rdzą, słaby wynik w próbie wypierania wody, niszczy plastiki.

Olej marki Ballistol ma przyzwoite właściwości smarne.

Ballistol nie zapewnia należytej ochrony przed korozją. To o tyle dziwne, że środek ten jest bardzo popularny jako... preparat do konserwacji broni.

Ballistol pozostawił wyraźne ślady na elementach z tworzywa.

Miejsce 5 (ex aequo): Liqui Moly Multi-Spray Plus 7. Przeciętne wyniki w teście, jedyny preparat z opakowaniem, które nie działa w pozycji odwróconej górą do dołu.

Liqui Moly Multi-Spray Plus 7 smaruje nienajgorzej.

Liqui Moly Multi-Spray Plus 7 nie zapewnia pełnej ochrony przed korozją.

Liqui Moly Multi-Spray Plus 7 nie jest całkowicie obojętny dla plastików.

Miejsce 5 (ex aequo): Caramba 70 preparat multi. Uchodzi za produkt z wysokiej półki, ale przeciętnie smaruje i zabezpiecza przed korozją, a w dodatku niszczy plastiki. Dobrze penetruje.

Produkt marki Caramba osiągnął przeciętne wyniki w próbach smarowania.

Zabezpieczenie przed korozją nie jest mocną stroną oleju Caramba.

Olej Caramba jest niebezpieczny dla elementów z tworzyw sztucznych!

Miejsce 5 (ex aequo): Würth olej do konserwacji Multi. Słaby wynik w dziedzinie ochrony przed tarciem, przeciętna ochrona przed korozją.

Würth olej do konserwacji Multi. Słaby wynik w dziedzinie ochrony przed tarciem, przeciętna ochrona przed korozją.

Würth olej do konserwacji Multi. Słaby wynik w dziedzinie ochrony przed tarciem, przeciętna ochrona przed korozją.

Würth olej do konserwacji Multi: nie jest obojętny dla plastików.

Miejsce 4. Weicon W 44 T Multi-Spray. Preparat warsztatowy, który świetnie chroni przed rdzą i penetruje, niezbyt szkodzi też plastikom. Przeciętnie smaruje.

Weicon W 44 T Multi-Spray: Preparat warsztatowy, który przeciętnie smaruje.

Weicon W 44 T Multi-Spray świetnie chroni przed rdzą.

Weicon W 44 T Multi-Spray nie jest obojętny dla plastików.

Miejsce 3: WD-40 preparat wielofunkcyjny. Najbardziej znany olej uniwersalny smaruje przeciętnie, ale świetnie penetruje, wypiera wodę i chroni przed korozją.

WD-40 preparat wielofunkcyjny smaruje przeciętnie.

WD-40 preparat wielofunkcyjny świetnie penetruje, wypiera wodę i chroni przed korozją.

WD-40 preparat wielofunkcyjny nie jest całkowicie obojętny dla tworzyw.

Miejsce 2: Nigrin Performance wielofunkcyjny olej. Jedyny produkt, który w dziedzinie właściwości smarnych gra w tej samej lidze, co zwycięzca, ale znacznie gorzej chroni przed korozją.

Nigrin Performance ma świetne właściwości smarne.

Nigrin Performance nie jest najlepszy w dziedzinie ochrony przed korozją.

Nigrin Performance zostawia tylko minimalne ślady na tworzywach.

Miejsce 1, zwycięzca testu: Sonax SX90 plus. Najlepsze właściwości smarne, ale tylko umiarkowane wyniki w próbie penetracji, poza tym świetne oceny.

Sonax SX90 plus świetnie smaruje.

Na próbkach zabezpieczonych olejem Sonax SX90 plus nie widać śladów korozji.

Sonax SX90 plus nie niszczy plastików.